根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)11月29日向重慶監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的最新文件顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)公司正打算以16.3億元的底價(jià)出售其與PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）合資公司50%的股份。

▲重慶產(chǎn)權(quán)交易網(wǎng)上公布的出售信息

本月早些時(shí)候，長(zhǎng)安汽車(chē)就在一份監(jiān)管文件中披露，計(jì)劃轉(zhuǎn)讓其與PSA合資公司50%的股份。周四，PSA一位發(fā)言人表示，PSA計(jì)劃出售其與長(zhǎng)安汽車(chē)合資的長(zhǎng)安PSA50%的股份。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道，自成立以來(lái)，長(zhǎng)安PSA整體累計(jì)虧損額達(dá)到49.1億元。正是這個(gè)原因，長(zhǎng)安和PSA都做出了出售合資公司股份的決定，雙方的合作關(guān)系已經(jīng)走到了盡頭。

長(zhǎng)安PSA成立于2011年，該公司專(zhuān)注于打造高端車(chē)型DS，但效果卻不盡如人意。2018年，DS品牌在華銷(xiāo)量?jī)H為5千余輛，到了2019年也沒(méi)有好轉(zhuǎn)，1-9月份累計(jì)銷(xiāo)量2千余輛。

長(zhǎng)安汽車(chē)財(cái)報(bào)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)今年的業(yè)績(jī)也出現(xiàn)了明顯的下滑，今年前三季度，長(zhǎng)安汽車(chē)共銷(xiāo)售汽車(chē)122.58萬(wàn)輛，與去年前三季度的累計(jì)銷(xiāo)量160.44萬(wàn)輛相比，同比下滑23.6%。

除了長(zhǎng)安，PSA在中國(guó)的日子也不太好過(guò)，這家法國(guó)汽車(chē)制造商在中國(guó)的銷(xiāo)量也在近些年不斷下滑，2014年，PSA在中國(guó)售出了將近70萬(wàn)輛汽車(chē)，創(chuàng)下了銷(xiāo)售記錄，但今年前九個(gè)月僅售出了9.4萬(wàn)輛，下滑幅度非常明顯。

一、長(zhǎng)安16.3億出售長(zhǎng)安PSA股份 8年合作畫(huà)上句號(hào)

本月月初，重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易官方網(wǎng)站中信息顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)正在掛牌出售長(zhǎng)安PSA 50%的股權(quán)，不過(guò)當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安汽車(chē)并未披露將以什么樣的價(jià)格轉(zhuǎn)讓股權(quán)。

當(dāng)時(shí)PSA的發(fā)言人也對(duì)這一消息發(fā)表了聲明，他表示，他們感謝長(zhǎng)安汽車(chē)在過(guò)去8年內(nèi)對(duì)他們的支持，DS品牌將采取新的策略在中國(guó)存在和發(fā)展。

▲PSA集團(tuán)大樓

之后，有媒體報(bào)道，寶能汽車(chē)可能會(huì)接手這些股權(quán)，但寶能汽車(chē)并未回復(fù)這些言論。

直到今天，長(zhǎng)安汽車(chē)向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交新的文件，將以16.3億元的底價(jià)出售其與PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）合資公司50%的股份。

在已經(jīng)出售的車(chē)企中，這個(gè)售價(jià)還處在比較合理的位置。今年年初，神州優(yōu)車(chē)集團(tuán)花費(fèi)了將近40億元購(gòu)買(mǎi)了寶沃汽車(chē)，今年7月，川汽野馬則被雷丁汽車(chē)以14.5億元收購(gòu)了。去年年底，力帆股份將旗下全資子公司力帆汽車(chē)有限公司以6.5億元出售給重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司。

除了長(zhǎng)安汽車(chē)宣布要將長(zhǎng)安PSA的股份售出，PSA也于周四發(fā)布聲明稱(chēng)，PSA計(jì)劃出售其與長(zhǎng)安汽車(chē)合資的長(zhǎng)安PSA50%的股份。據(jù)知情人士稱(chēng)，標(biāo)致雪鐵龍將于今日向法國(guó)工會(huì)提交出售該合資公司的計(jì)劃。

至此，長(zhǎng)安汽車(chē)與PSA終于正式宣告分手。

二、長(zhǎng)安銷(xiāo)量下跌23.6% PSA前9月在華僅售出9.4萬(wàn)輛

其實(shí)，雙方會(huì)分手也在意料之中。

為了打造高端高華品牌，長(zhǎng)安汽車(chē)在2011年與法國(guó)PSA建立了長(zhǎng)安PSA合資公司，雙方各占50%的股份，該合資公司只生產(chǎn)豪華品牌DS車(chē)型。

▲DS品牌車(chē)型

但是DS品牌對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還很陌生，所以這一車(chē)型在中國(guó)的發(fā)展遭遇了嚴(yán)重的水土不服，在一批消費(fèi)者嘗鮮之后，DS在中國(guó)的銷(xiāo)量迅速下滑。

車(chē)輛賣(mài)不出去，長(zhǎng)安PSA就陷入了長(zhǎng)期虧損的狀態(tài)。為此，2018年1月，長(zhǎng)安汽車(chē)與PSA集團(tuán)以現(xiàn)金方式向長(zhǎng)安PSA增資36億元，并發(fā)布一系列品牌振興計(jì)劃。

但是從結(jié)果上來(lái)看，雙方的這次增資并沒(méi)有帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的變化。2018年，DS品牌在華銷(xiāo)量?jī)H為5千余輛，營(yíng)業(yè)收入為9.15億元，全年虧損8.74億元。到了2019年也沒(méi)有好轉(zhuǎn)，1-9月份累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H2千余輛。

據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)財(cái)報(bào)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)在長(zhǎng)安PSA股權(quán)收益累計(jì)虧損24.55億元，這意味著長(zhǎng)安PSA整體累計(jì)虧損額達(dá)到49.1億元。

除了長(zhǎng)安PSA遭遇困境，長(zhǎng)安汽車(chē)今年的業(yè)績(jī)也出現(xiàn)了明顯的下滑，今年前三季度，長(zhǎng)安汽車(chē)共銷(xiāo)售汽車(chē)122.58萬(wàn)輛，與去年前三季度的累計(jì)銷(xiāo)量160.44萬(wàn)輛相比，同比下滑23.6%。長(zhǎng)安汽車(chē)今年前三季度的凈利潤(rùn)虧損了26.66億元，和去年同期的11.71億元凈利潤(rùn)相比，同比暴跌354%。

▲長(zhǎng)安第三季度財(cái)報(bào)關(guān)鍵信息截圖

而PSA在中國(guó)的情況也并不好，今年前9個(gè)月，這家法國(guó)汽車(chē)制造商在中國(guó)的銷(xiāo)量?jī)H為9.4萬(wàn)輛，比起巔峰的70萬(wàn)輛，下滑幅度非常明顯。

所以，雙方都決定出售長(zhǎng)安PSA的股份就不難理解了。

結(jié)語(yǔ)：PSA還能在中國(guó)立足嗎？

PSA在中國(guó)有兩家合資公司，一個(gè)是與東風(fēng)汽車(chē)建立的神龍汽車(chē)公司，另一家就是與長(zhǎng)安建立的長(zhǎng)安PSA，但巧合的是，這兩家公司都陷入了困境。

前一段時(shí)間，神龍汽車(chē)宣布重組，發(fā)布了復(fù)興計(jì)劃，想要在中國(guó)重新取得一定的市場(chǎng)份額。而另一邊，長(zhǎng)安汽車(chē)則宣布將要以16.3億元的底價(jià)出售其與PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）合資公司的股份。

在中國(guó)的兩個(gè)合資公司都出現(xiàn)了問(wèn)題，這讓PSA在中國(guó)的前途變得不太明朗，與長(zhǎng)安的合資公司已經(jīng)宣告失敗了，與東風(fēng)汽車(chē)的合資公司還處在自救之中，隨著眾多外資品牌不斷入駐中國(guó)，留給PSA的時(shí)間已經(jīng)不多了，不知道PSA是否會(huì)成為下一個(gè)退出中國(guó)的外資車(chē)企？

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