面向5G演進(jìn)的C-V2X通信技術(shù)能夠?yàn)檐嚺c車、車與路、車與人、車與網(wǎng)的全方位連接實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵支撐，由于其具有非常廣闊的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)前景，目前已經(jīng)成為眾多產(chǎn)業(yè)相關(guān)方積極布局的發(fā)展方向。日前，滴滴出行選中了Airgain天線技術(shù)供應(yīng)商，專門負(fù)責(zé)C-V2X網(wǎng)絡(luò)連接的研發(fā)工作。

Airgain公司研發(fā)的高增益天線，能夠提供兩個(gè)雙向天線矩陣，可在5.9GHz頻段的智能交通系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行，這類系統(tǒng)多被用于車輛導(dǎo)航。據(jù)悉，這一產(chǎn)品是為滴滴出行的自動(dòng)駕駛路測(cè)項(xiàng)目量身定制，目前已經(jīng)通過了部署、測(cè)試及優(yōu)化考驗(yàn)，經(jīng)歷了上海嘉定區(qū)自動(dòng)駕駛路測(cè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢測(cè)。

滴滴目前正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化的運(yùn)營(yíng)測(cè)試，此次與Airgain公司合作，也是希望利用車規(guī)級(jí)天線技術(shù)來推動(dòng)智能交通系統(tǒng)研發(fā)的進(jìn)展。

2019年10月，國(guó)內(nèi)首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)”C-V2X應(yīng)用正式在上海亮相。此次亮相也成功驗(yàn)證了國(guó)內(nèi)C-V2X全鏈條的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能力，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)可以說已經(jīng)成為目前眾多城市的重點(diǎn)發(fā)展方向。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >