
3月10日,有媒體報(bào)道稱東風(fēng)雷諾副總裁兼市場(chǎng)銷售部部長(zhǎng)洪浩,已經(jīng)在年前提出了離職申請(qǐng),并獲得了總部批準(zhǔn)。
東風(fēng)雷諾公關(guān)部相關(guān)人士向未來汽車日?qǐng)?bào)表示,“洪浩是由于個(gè)人原因離職的,目前還沒有公布接任人選。洪浩負(fù)責(zé)的部門行政事務(wù)由一位市場(chǎng)銷售部副部長(zhǎng)暫時(shí)代理,具體業(yè)務(wù)各部門直接向管理層匯報(bào)?!?/p>
上述人士表示,目前還處于防疫抗疫時(shí)期,東風(fēng)雷諾暫定3月16日復(fù)工。
東風(fēng)雷諾近年來的情況并不樂觀,經(jīng)過2017年全年銷量超7萬(wàn)輛、增速超140%的高光時(shí)刻后,其銷量便一路下滑,2019年全年累計(jì)銷量?jī)H為1.85萬(wàn)輛。
為了盡快擺脫銷量低谷,東風(fēng)雷諾在努力尋求突圍之道。電動(dòng)汽車成為東風(fēng)雷諾的一個(gè)希望。
2019年9月5日,東風(fēng)雷諾旗下全新純電動(dòng)SUV<SUV雷諾e諾正式上市,推出5款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)6.18萬(wàn)-7.18萬(wàn)元。雷諾中國(guó)方面向未來汽車日?qǐng)?bào)表示,這款車上市兩個(gè)月時(shí)間便銷售2568輛。
作為東風(fēng)雷諾“2022愿景”中第一款電動(dòng)汽車,e諾肩負(fù)著幫助東風(fēng)雷諾提振銷量、挽救頹勢(shì)的重任。按照規(guī)劃,到2022年?yáng)|風(fēng)雷諾將推出9款國(guó)產(chǎn)車型,年銷量達(dá)到40萬(wàn)輛,其中包括3款電動(dòng)車型。
以2019年銷量來看,東風(fēng)雷諾要達(dá)成這個(gè)目標(biāo),難度很大。
洪浩自2003年起任職于東風(fēng)日產(chǎn),先后擔(dān)任過東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司銷售部副部長(zhǎng),東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司售后服務(wù)部副部長(zhǎng),東風(fēng)日產(chǎn)銷售總部專職副總部長(zhǎng)兼啟辰事業(yè)部部長(zhǎng)等重要職務(wù)。
2018年10月,洪浩接替陳曦,出任東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場(chǎng)銷售副總裁兼市場(chǎng)銷售部部長(zhǎng),負(fù)責(zé)東風(fēng)雷諾的市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、售后、渠道管理、體系建設(shè)等領(lǐng)域工作。遺憾的是,洪浩并沒有帶領(lǐng)東風(fēng)雷諾走出泥潭。
東風(fēng)雷諾并沒有確認(rèn)誰(shuí)是洪浩的接任者,可以確定的是,新的銷售掌舵者將面臨巨大挑戰(zhàn)。
來源:未來汽車日?qǐng)?bào)
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