比起產(chǎn)品本身，似乎很少有車企會(huì)在一個(gè)車標(biāo)上格外“較真”，而一個(gè)標(biāo)志的設(shè)計(jì)理念，更多的也只會(huì)成為一款產(chǎn)品介紹時(shí)的附屬品。但上汽榮威卻與眾不同，不僅“較真”，還公開直播了一個(gè)小時(shí)，告訴給全網(wǎng)觀眾自己“較真”的心路歷程。

5月7日，榮威全新R標(biāo)及戰(zhàn)略車型設(shè)計(jì)解析活動(dòng)在上海舉行，上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰作為講師，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和屏幕前的粉絲和消費(fèi)者們，吐露了作為一個(gè)設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造歷程。

上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰

而作為榮威旗下“中高端新能源”產(chǎn)品的專屬標(biāo)志，為了能夠更加貼近年輕消費(fèi)者群體，這場(chǎng)“公開課”選擇的直播平臺(tái)不僅包含了抖音、斗魚等高流量的視頻平臺(tái)，甚至還有“二次元”鐘愛的彈幕網(wǎng)站bilibili。于是，在“與其尊重年輕，不如體驗(yàn)?zāi)贻p”的口號(hào)下，一場(chǎng)設(shè)計(jì)公開課開始了。

打造一個(gè)超級(jí)符號(hào)——R

邵景峰在一開場(chǎng)便為上汽集團(tuán)貼上了一個(gè)標(biāo)簽——“特大創(chuàng)業(yè)型國企”，因此肩負(fù)著“開啟榮威純電的未來進(jìn)擊之路”的R標(biāo)品牌，在設(shè)計(jì)的過程中自然更加符合創(chuàng)業(yè)型公司最根本的特點(diǎn)——?jiǎng)?chuàng)新。

例如這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的標(biāo)志，卻是經(jīng)過16個(gè)團(tuán)隊(duì)，300個(gè)設(shè)計(jì)師參與，500+套設(shè)計(jì)方案和6次集團(tuán)級(jí)評(píng)審后，才最終被確定的。

作為一名專業(yè)的設(shè)計(jì)師，邵景峰從設(shè)計(jì)的本質(zhì)、來源和使命三個(gè)方面，講述了R標(biāo)的誕生過程。

首先，設(shè)計(jì)的本質(zhì)是以人為本，因此在確定英文字母R為標(biāo)志中的核心元素之后，邵景峰和他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)便采用了少物性、多人性的設(shè)計(jì)手法，將篆書的“人”字與R相結(jié)合，用小篆的風(fēng)格來中和R這種左右、上下均不對(duì)稱的格局，使整體看起來均勻齊整，體正勢(shì)圓。

在以人為本思想的引導(dǎo)下，這一標(biāo)志的設(shè)計(jì)來源便也體現(xiàn)在了人對(duì)于重構(gòu)外界關(guān)系的需要之中，即人與信息的關(guān)系和人與空間的關(guān)系，因此在設(shè)計(jì)上，R標(biāo)采用了科技向外、人性向內(nèi)的手法，不僅符合設(shè)計(jì)的黃金比例，同時(shí)也體現(xiàn)出了秩序之美。而這種外圓內(nèi)直的線條，也正如同中國人內(nèi)在堅(jiān)硬，外表謙和的精神，可謂真正體現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合。

最后，在設(shè)計(jì)的使命上，邵景峰也希望為看似平凡的R標(biāo)注入不平凡的意義。比如在這一個(gè)小小的標(biāo)志中，體現(xiàn)的卻是寄托整個(gè)上海信念的黃浦江。R標(biāo)的拐彎處，正如穿梭在上海之中的黃浦江那般，包容匯聚，價(jià)值不菲，同時(shí)，再結(jié)合中國書法的筆韻，體現(xiàn)出了這一品牌兼?zhèn)鋰H視野和東方文脈的特征。

總而言之，曲直方圓的榮威R標(biāo)，不僅讓品牌具備了自然與法的美學(xué)提煉，更在理性的規(guī)律中增加了生命感，為消費(fèi)者營(yíng)造出了一種溫暖科技的直觀感受。

“集智”的設(shè)計(jì)理念

當(dāng)這一套設(shè)計(jì)哲學(xué)沿用至車型之上，便出現(xiàn)了邵景峰所言的“集智”，讓此前奔跑在馬路上的雕塑藝術(shù)，變?yōu)檎嬲闹悄墚a(chǎn)品。

在智能設(shè)計(jì)方面，邵景峰同樣講述了三個(gè)觀點(diǎn)：集成之美、本質(zhì)智能和生命力。

所謂集成之美，即隱藏的智能。邵景峰表示，對(duì)智能電動(dòng)車來說，核心是芯片和算力，芯片本身就是集成思想的尖端呈現(xiàn)，這也奠定了消費(fèi)者對(duì)智能純電動(dòng)車形象的期待。對(duì)此，他還舉了一個(gè)例子，正如武俠小說中，外形十分夸張花哨的，往往實(shí)力都一般，但那種仙風(fēng)道骨，不露聲色的一般卻是最強(qiáng)大的。

因此，在簡(jiǎn)約的外表下，用智能造物的理念設(shè)計(jì)，將新技術(shù)轉(zhuǎn)化為新體驗(yàn)，便體現(xiàn)了R品牌產(chǎn)品的本質(zhì)智能。

最后，在智能與科技的引領(lǐng)下，當(dāng)車從冷冰冰的工具變?yōu)橛猩Φ呐惆檎?，用戶從它的設(shè)計(jì)中甚至能夠產(chǎn)生依賴和溝通的欲望時(shí)，車便真正成為了一種具有生命力的象征。

在現(xiàn)場(chǎng)，邵景峰也展示了其所有設(shè)計(jì)理念的落地者——全球首款整艙交互5G量產(chǎn)車榮威MARVEL-R。作為榮威R標(biāo)首款量產(chǎn)5G車型，榮威MARVEL-R的身上集中體現(xiàn)了上汽在5G技術(shù)和三電技術(shù)領(lǐng)域的最新成果。

從現(xiàn)場(chǎng)曝光的圖片中可以看到，榮威MARVEL-R采用的是典型的超跑SUV比例，造型動(dòng)感，姿態(tài)低趴有沖力。前臉主視覺區(qū)域集中在下部X形主題的設(shè)計(jì)，使新車看起來更加立體，且富有沖擊力。而參數(shù)化下格柵的設(shè)計(jì)不僅使其看起來有垂直下落的感覺，同時(shí)還能有效疏導(dǎo)底部氣流，與高效氣動(dòng)外形相配合，實(shí)現(xiàn)極致的續(xù)航里程。

車燈方面，無論是前大燈的環(huán)宇之光，集成式的矩陣大燈，還是箭翎貫穿的尾燈，無不體現(xiàn)著新車的張力與科技感。最后，車身整體采用名為瓦納卡的灰度色，使車輛看起來極致而又純凈，提高了整車的現(xiàn)代感與質(zhì)感。

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