6月10日,寧德時代告訴證券時報e公司記者,公司推出新型長壽命電池,該款電池采用自修復(fù)長壽命技術(shù),可實現(xiàn)16年超長壽命或200萬公里行駛里程, 成本相比當(dāng)前電池增加不超過10%。
寧德時代自修復(fù)長壽命電池技術(shù)核心在于減緩容量衰減速度,即控制活性鋰消耗速度。容量衰減跟正極、負極、電解液都有關(guān)系。在正極,通過自休眠鈍化膜技術(shù)降低存儲過程活性,使用時再激活,從而極大地減少了正極材料在循環(huán)和存儲過程中副反應(yīng)。在負極,通過低鋰耗技術(shù)顯著增強了負極材料的表面穩(wěn)定性和體相穩(wěn)定性,大幅減少電芯使用過程中的活性鋰消耗,達成超長壽命的性能需求。同時,仿生電解液技術(shù)能夠根據(jù)電芯的不同生命周期內(nèi)成膜的需求,展現(xiàn)出自適應(yīng)的保護特性,提升電芯的循環(huán)和存儲性能。最終,這套技術(shù)“組合拳”有效抑制了副反應(yīng)從而延長電池使用壽命。
該技術(shù)通用于三元材料和磷酸鐵鋰材料,已經(jīng)具備量產(chǎn)能力,能夠緩解用戶里程衰減的痛點,大幅降低電池使用成本,提升電動汽車相對于燃油車的經(jīng)濟性。
來源:證券時報
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/118135
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自證券時報,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。