8月22日，由廣州市人民政府擔(dān)任指導(dǎo)單位，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合主辦的“第三屆全球智能汽車前沿峰會(huì)”將在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心舉辦。論壇主題聚焦“提速汽車智能化 打造產(chǎn)業(yè)新引擎”，將圍繞智能汽車近兩年取得的技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新、應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式、以及商業(yè)化發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和實(shí)施路徑等內(nèi)容展開深入討論。

論壇擬邀請(qǐng)智能汽車整車、零部件、解決方案、跨界科技力量等企業(yè)和行業(yè)專家參加，以期推動(dòng)達(dá)成行業(yè)共識(shí)，引導(dǎo)企業(yè)下決心發(fā)力智能化，推動(dòng)智能產(chǎn)業(yè)鏈提速提質(zhì)，推動(dòng)形成有競(jìng)爭(zhēng)力的智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

以下為本屆論壇的核心會(huì)議內(nèi)容，先睹為快。

高層論壇：提速汽車智能化 打造產(chǎn)業(yè)新引擎

8月22日（周六）上午9:00-12:00

會(huì)議主題：智能汽車發(fā)展需要解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題；智能汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的路徑和模式；智能汽車如何通過(guò)跨界協(xié)同、多技術(shù)融合來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車智能化；智能汽車如何改變汽車產(chǎn)業(yè)交通出行和城市發(fā)展；汽車在汽車智能化的戰(zhàn)略部署和技術(shù)創(chuàng)新；汽車智能化發(fā)展的趨勢(shì)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局調(diào)整。

主題峰會(huì)1：智能汽車技術(shù)突破與產(chǎn)品創(chuàng)新

8月22日（周六）下午14:00-15:50

會(huì)議主題：哪些技術(shù)和產(chǎn)品能迅速應(yīng)用到智能汽車；智能技術(shù)突破的領(lǐng)域和趨勢(shì)；智能部件的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程；車載智能終端 車載計(jì)算平臺(tái) 智能化座艙的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程；車規(guī)級(jí)智能駕駛芯片的研發(fā)與應(yīng)用。

主題峰會(huì)2：智能汽車應(yīng)用場(chǎng)景與商業(yè)模式

8月22日（周六）下午16:00-18:00

會(huì)議主題：高級(jí)別自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景與運(yùn)營(yíng)模式；自動(dòng)駕駛在港口、封閉園區(qū)的商業(yè)示范實(shí)踐；公共交通領(lǐng)域的無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景與商業(yè)模式，包括無(wú)人出租車、無(wú)人公交等；無(wú)人配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)與挑戰(zhàn)；高速場(chǎng)景下，無(wú)人卡車的應(yīng)用場(chǎng)景與商業(yè)模式；自主代客泊車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。

圓桌會(huì)議1：是車路協(xié)同還是單車智能？

8月22日（周六）下午14:00-17:00

會(huì)議主題：車與路如何分工，各自應(yīng)該分擔(dān)哪些功能，哪些在車上哪些在云上；路的智能化技術(shù)方案與可行商業(yè)模式；單車智能的技術(shù)方案與產(chǎn)業(yè)落地的路徑；路側(cè)和車端的產(chǎn)品和設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)；推動(dòng)車路協(xié)同所需要的通信基礎(chǔ)設(shè)施、政策法規(guī)和組織體制。

圓桌會(huì)議2：智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才發(fā)展

8月22日（周六）下午14:00-17:00

會(huì)議主題：國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才戰(zhàn)略；高品質(zhì)人才引領(lǐng)高品質(zhì)創(chuàng)新；傳統(tǒng)企業(yè)新環(huán)境下復(fù)合型人才培養(yǎng)探索；數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的人才研究與人才發(fā)展；智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才能力模型。

此外，峰會(huì)前日（21日），主辦方還將與廣州當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)舉辦發(fā)布會(huì)，并于次日組織企業(yè)開展為期半天對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)的參觀活動(dòng)。

敬請(qǐng)關(guān)注“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)”官微ChinaEV-100，獲取更多大會(huì)詳情。

全球智能汽車前沿峰會(huì)（GIV）介紹

為推動(dòng)解決自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同在全球特別是中國(guó)如何發(fā)展及頂層設(shè)計(jì)問(wèn)題，探索場(chǎng)景應(yīng)用及商業(yè)模式創(chuàng)新，嘗試搭建我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的總體框架，建設(shè)行業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)自2018年開始舉辦全球智能汽車前沿峰會(huì)（GIV），廣邀行業(yè)內(nèi)各界人士共同建言獻(xiàn)策，目前已成功舉辦兩屆。

第一屆GIV峰會(huì)2018年6月于深圳召開，主題為“全球智能汽車發(fā)展進(jìn)程與發(fā)展路線”。第二屆GIV峰會(huì)2019年9月于武漢召開，主題為“加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì) 探索場(chǎng)景應(yīng)用”。中國(guó)工程院院士陳清泉、中國(guó)工程院院士鄔賀銓、中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南、國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院國(guó)家ITS中心副主任汪林、國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京、清華大學(xué)教授李克強(qiáng)、同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理余卓平、美國(guó)加州大學(xué)戴維斯分校交通研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)Daniel Sperling等專家與數(shù)十位來(lái)自企業(yè)的代表參加了前兩屆會(huì)議。

（圖/文/攝：皆電 梁嘉業(yè)）

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