輕型貨車占據(jù)總銷89%

8月3日，東風(fēng)汽車股份有限公司（600006,SH）公布7月份產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)汽車7月份終端銷量14623輛，同比增長33.4%，今年已連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長。

根據(jù)公布數(shù)據(jù)，7月漲幅最大的是商用車領(lǐng)域的輕型貨車，7月銷量12991輛，同比增長67.1%；7月跌幅最大的是基本型乘用車，7月銷量7輛，同比下降98.2%。

從整體形勢看，東風(fēng)汽車1-7月累計(jì)銷輛96239輛，同比增長5.78%。其中，商用車占最大比例，累計(jì)銷量96105輛，占比達(dá)99.86%。乘用車?yán)塾?jì)銷量134輛，1-7月同比下降96.76%。

在產(chǎn)量方面，輕型貨車、客車和客車非完整車輛的產(chǎn)量分別為10,828輛、657輛、1,016輛；基本型乘用車產(chǎn)量為59輛。

1-7月，輕型貨車、客車和客車非完整車輛的累計(jì)產(chǎn)量分別為86,393輛、3,354輛、6,364輛，同比分別增長23.90%、下滑25.83%、下滑27.57%；基本型乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為79輛，同比下滑98.40%。

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢持續(xù)向好，制造業(yè)供需兩端持續(xù)回暖。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1-6月，商用車產(chǎn)銷235.9萬輛和238.4萬輛，同比增長9.5%和8.6%，結(jié)束了下降趨勢。

在商用車主要品種中，客車產(chǎn)銷均呈下降，貨車產(chǎn)銷呈較快增長，綜合東風(fēng)汽車有限1-7月產(chǎn)銷，其符合市場走勢。輕型貨車走勢良好，1-7月累計(jì)同比增長16.82%?？蛙囓囆洼^去年現(xiàn)輕微跌幅，累計(jì)銷量3666輛，同比下降18.32%。

完成年目標(biāo)的56.6%

東風(fēng)汽車股份為東風(fēng)汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)的承擔(dān)者，主營業(yè)務(wù)涉及全系列輕型商用車整車和動力總成的設(shè)計(jì)、制造和銷售。在商用車領(lǐng)域，作為東風(fēng)汽車股份主力車型的輕型貨車，1-7月累計(jì)銷量86090輛，同比增長16.82%。

其中，東風(fēng)凱普特1-7月實(shí)現(xiàn)銷售13274輛，同比增長79%；東風(fēng)多利卡1-7月實(shí)現(xiàn)銷售41626輛，與去年同比基本持平；東風(fēng)途逸1-7月實(shí)現(xiàn)銷售8588輛，同比增長49%；東風(fēng)福瑞卡1-7月實(shí)現(xiàn)銷售12012輛，同比增長8%。

2019年初，東風(fēng)汽車股份發(fā)布“163倍增計(jì)劃”，公司將圍繞市場戰(zhàn)略的六個(gè)突破方向，到2025年挑戰(zhàn)年銷量30萬輛的目標(biāo)，并且力爭做到質(zhì)量行業(yè)第一。同時(shí)，東風(fēng)汽車股份還發(fā)布了“MUST行動”質(zhì)量中期計(jì)劃，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量體系。

東風(fēng)汽車股份曾言，2020年是深入推進(jìn)“163倍增計(jì)劃”的關(guān)鍵之年。因此東風(fēng)汽車股份制定了17萬車的年銷量目標(biāo)。2020年進(jìn)度已過58.3%，根據(jù)1-7月產(chǎn)銷情況來看，東風(fēng)汽車股份的年銷量目標(biāo)已完成56.6%，與預(yù)期目標(biāo)相差1.7%的進(jìn)度。

東風(fēng)汽車股份昨日在官網(wǎng)宣布，將于9月發(fā)布全國首款正向開發(fā)的新能源物流車EV18。據(jù)悉，EV18是一款針對補(bǔ)貼退坡大勢而打造的新能源車型。此外，還將發(fā)布完全按照日產(chǎn)開發(fā)流程和質(zhì)控體系打造的燃油輕卡T17。東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理陳彬曾言，2020年下半年推出的EV18與T17，對于東風(fēng)汽車股份有著非常重要的戰(zhàn)略意義。

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