日前有海外媒體報(bào)道，特斯拉在美國本土的第二座整車工廠——得克薩斯州奧斯汀超級(jí)工廠已經(jīng)開始動(dòng)工。此外，馬斯克在接受美國媒體采訪時(shí)透露或?qū)⒃诿绹鴸|北部建立本土第三座整車工廠。

特斯拉目前擁有美國加利福尼亞州弗里蒙特整車工廠和中國上海整車超級(jí)工廠，隨著特斯拉旗下車型的熱銷，僅以加州工廠來供應(yīng)除中國以外的全球地區(qū)顯然讓特斯拉遇到了瓶頸。在此之前特斯拉已經(jīng)啟動(dòng)了位于德國柏林建設(shè)海外第二座整車超級(jí)工廠。

然而這并沒有滿足馬斯克對(duì)于特斯拉未來的野望，近日美國本土第二座整車工廠——奧斯汀整車超級(jí)工廠開始動(dòng)工的消息被曝光，該工廠占地超過2000英畝（約809萬平米），是特斯拉柏林整車超級(jí)工廠占地面積的三倍，與此同時(shí)在外媒的報(bào)道當(dāng)中，馬斯克透露或?qū)⒔ㄔ烀绹谌嚬S，而這座工廠的選址可能會(huì)考慮在美國東北部地區(qū)。

雖然馬斯克沒有具體到美國某一州，但我們知道美國東北部地區(qū)恰好是美國汽車工業(yè)的發(fā)源地，以底特律為中心的五大湖地區(qū)涵蓋了福特、通用和FCA（原克萊斯勒）在內(nèi)的美國汽車三大巨頭，所以我們推測(cè)不排除其會(huì)在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的五大湖地區(qū)建立這座新工廠。有關(guān)特斯拉接下來工廠建設(shè)情況，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

編輯點(diǎn)評(píng)：

2020年上半年特斯拉全球累計(jì)銷量為17.91萬輛，在新能源汽車銷量當(dāng)中處于一騎絕塵的地位，這當(dāng)中上海超級(jí)工廠功不可沒。與此同時(shí)隨著全球其他地區(qū)特斯拉銷量的增長，產(chǎn)能問題會(huì)逐漸凸顯，如果美國本土第三座整車工廠能夠在未來確定，那么特斯拉將在美國西部、美國中部、美國東部同時(shí)擁有三座整車工廠，在滿足美國本土銷量之外，也能夠通過西部港口和東部港口，更快的將產(chǎn)品輸出至全球其他地區(qū)。屆時(shí)特斯拉在全球地區(qū)的銷量，可能會(huì)像馬斯克的SpaceX火箭一般，一發(fā)不可收拾。

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