作者 | 張一

編輯 | 李歡歡

8月28日，上汽集團(tuán)公布的2020年半年報(bào)顯示，上汽集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售204.9萬(wàn)輛，同比下降30.2%，其中乘用車(chē)銷(xiāo)售163萬(wàn)輛，同比下降35.8%。

這一降幅高于行業(yè)整體水平。今年上半年，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售整車(chē)1023.4萬(wàn)輛，同比下降17.2%；其中乘用車(chē)銷(xiāo)售783.2萬(wàn)輛，同比下降22.9%。

公告顯示，上汽集團(tuán)旗下商用車(chē)上半年銷(xiāo)量為41.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.0%；新能源車(chē)銷(xiāo)售5.8萬(wàn)輛；整車(chē)出口及海外銷(xiāo)售13.2萬(wàn)輛，其中自主品牌海外銷(xiāo)售7.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.3%。

今年上半年，上汽集團(tuán)下屬整車(chē)企業(yè)推出了榮威 RX5 PLUS、大眾威然、凱迪拉克CT4、別克全新GL8等10余款新車(chē)。公告稱(chēng)，上汽集團(tuán)旗下整車(chē)企業(yè)上汽大眾的 A+級(jí)以上車(chē)型的銷(xiāo)量比例達(dá)到63%；上汽通用的中高端車(chē)型的銷(xiāo)量比例超過(guò) 55%。

上汽集團(tuán)上半年?duì)I收情況不太樂(lè)觀，上半年?duì)I業(yè)總收入2837.40億元，同比下降24.60%；歸屬于上市公司股東凈利為83.94億元，同比下降39.01%。其中，上汽集團(tuán)二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1777.94 億元，同比增長(zhǎng)0.96%；歸屬于上市公司股東凈利為72.73億元，同比增長(zhǎng) 31.92%。

今年上半年，上汽集團(tuán)加大了軟件投入力度，旗下零束軟件公司正式成立。零束公司將承擔(dān)新一代中央集中式電子架構(gòu)、云管端面向服務(wù)的軟件平臺(tái)、汽車(chē)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)和AI算力芯片等研發(fā)任務(wù)。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，搭載最新智能互聯(lián)技術(shù)(斑馬智行 VENUS 系統(tǒng))的榮威 RX5 PLUS已經(jīng)上市。面向海外市場(chǎng)的“i-Smart”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，已經(jīng)在超過(guò)30種海外車(chē)型上使用， 累計(jì)激活用戶(hù)超7.5萬(wàn)，覆蓋東南亞、印度等地區(qū)。

上汽集團(tuán)表示，在智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面，上汽集團(tuán)智能駕駛決策域控制器 iECU 完成硬件升級(jí)，智能車(chē)聯(lián)終端T-Box已經(jīng)在 RX5 MAX量產(chǎn)車(chē)上搭載。

上汽集團(tuán)公告稱(chēng)，公司將進(jìn)一步完善組織機(jī)構(gòu)和激勵(lì)約束機(jī)制，并在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動(dòng)出行服務(wù)等創(chuàng)新領(lǐng)域，積極引入戰(zhàn)略投資者，建立健全多元化、市場(chǎng)化的融資渠道，加強(qiáng)人工智能、軟件技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的人才建設(shè)。

請(qǐng)關(guān)注未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >