華爾街郵報10月25日訊：戴姆勒CEO蔡澈對未來10年電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。雖然他表示，電動車是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向，戴姆勒已準(zhǔn)備在這方面投入大量資金，但成本高、行程短等因素將在相當(dāng)一段時間內(nèi)制約電動車行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)汽車向新能源汽車的轉(zhuǎn)型將相當(dāng)緩慢。他認(rèn)為2020年新能源汽車只會占新車總銷量的1%到5%。
相比起蔡澈的謹(jǐn)慎態(tài)度，尼桑汽車的CEO卡洛斯則要樂觀許多，他認(rèn)為2020年全球?qū)﹄妱榆嚨男枨罅靠蛇_(dá)10%。尼桑計劃將剛上市的首款電動車聆風(fēng)的產(chǎn)量，在2012年提高到50萬輛。
來源：華爾街郵報
作者：綜合報道
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