日前，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克表示，特斯拉位于德國柏林的超級工廠將對汽車生產(chǎn)方式進行改革，包括電動車電芯及電池包的生產(chǎn)過程。
『伊隆·馬斯克』
據(jù)悉，此次變革涉及生產(chǎn)、工程、設計等多個環(huán)節(jié)，更多信息將在9月22日舉辦的特斯拉“電池日”上對外公布。馬斯克表示，特斯拉之所以加緊建設柏林超級工廠，正是為了加速向可持續(xù)能源過渡。他認為工廠生產(chǎn)電池、電芯及其他產(chǎn)品將有利于太陽能和風能的存儲。
馬斯克特別強調了對柏林超級工廠的期待，他認為當?shù)毓こ處熑瞬刨|量很高，特斯拉未來還將招聘大量員工，除了生產(chǎn)汽車，還會做一些原創(chuàng)的工程和設計工作，期待柏林工廠將會超越美國的超級工廠。
『Model Y』
特斯拉計劃在柏林超級工廠生產(chǎn)Model Y車型，這里將擁有技術先進的汽車油漆工廠，未來還將建立色彩實驗室及Rave大型沉浸式虛擬仿真系統(tǒng)。馬斯克指出，這里將成為有趣的工作地點。
編輯點評：
此前網(wǎng)友爆料稱，特斯拉會在9月4日進行售價調整，其中國產(chǎn)Model 3磷酸鐵鋰電池版車型或為23萬元起售。特斯拉方面也很快做出回應，稱這是“無中生有的謠言”。但寧德時代已與特斯拉簽訂了量產(chǎn)供貨協(xié)議，未來換裝了寧德時代電池的特斯拉Model 3售價是否會進一步下探，我們也拭目以待。
來源：汽車之家
作者：閻明煒
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