寶馬與美國(guó)證券交易委員會(huì)就銷(xiāo)量造假指控達(dá)成和解。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月24日，據(jù)路透社報(bào)道，寶馬及其在北美的兩家子公司已同意支付1800萬(wàn)美元罰款，以了結(jié)此前美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的指控。與此同時(shí)，美國(guó)證券交易委員會(huì)于當(dāng)天宣布，與寶馬公司達(dá)成和解。

寶馬發(fā)言人表示，與SEC最終達(dá)成和解是一件“令人高興的事”，引起爭(zhēng)議的行為發(fā)生在3年前，“沒(méi)有指控或裁定表明寶馬實(shí)體涉嫌任何故意不當(dāng)行為?！?/p>

2019年，《華爾街日?qǐng)?bào)》曾報(bào)道，SEC懷疑寶馬為了拔高銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，要求經(jīng)銷(xiāo)商將庫(kù)存車(chē)輛登記為已出售車(chē)輛，再將其轉(zhuǎn)換為二手車(chē)轉(zhuǎn)售給消費(fèi)者，協(xié)助經(jīng)銷(xiāo)商完成業(yè)績(jī)的同時(shí)，幫助寶馬增加紙面銷(xiāo)量。

據(jù)SEC9月24日發(fā)布的文件顯示，在2015年至2019年間，寶馬通過(guò)發(fā)行債券，為投資者籌集180億美元，但與此同時(shí)，寶馬卻并沒(méi)有披露準(zhǔn)確的、不含有誤導(dǎo)性的信息。

SEC表示，通過(guò)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)寶馬北美有限責(zé)任公司（BMW NA）保留了未報(bào)告的銷(xiāo)售車(chē)輛儲(chǔ)備單（內(nèi)部稱(chēng)為“銀行”），用于實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部月度銷(xiāo)售目標(biāo)，與實(shí)際銷(xiāo)量以及時(shí)間無(wú)關(guān)；寶馬北美公司指使經(jīng)銷(xiāo)商將租賃車(chē)輛和二手車(chē)輛記錄為銷(xiāo)售車(chē)輛，以虛增實(shí)際業(yè)績(jī)。此外，SEC還發(fā)現(xiàn)寶馬故意調(diào)整2015年和2017年的銷(xiāo)售報(bào)告，以“達(dá)成”內(nèi)部銷(xiāo)售目標(biāo)。

據(jù)此，SEC認(rèn)為，寶馬向?qū)汃R美國(guó)資本有限責(zé)任公司（BMW US Capital LLC）發(fā)行債券的投資者和信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)提供的信息中，包含有關(guān)寶馬在美國(guó)零售車(chē)輛銷(xiāo)售的重大錯(cuò)報(bào)和遺漏。政府發(fā)言人安妮塔·班迪（Anita B. Bandy）表示：“進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)融資的公司有義務(wù)向投資者提供準(zhǔn)確的信息，寶馬在美國(guó)融資的同時(shí)，就美國(guó)地區(qū)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和市場(chǎng)需求方面，誤導(dǎo)了投資者?！?/p>

根據(jù)SEC的裁定，寶馬集團(tuán)、寶馬北美公司和寶馬美國(guó)資本公司違反了《證券法》中的反欺詐條款，在不承認(rèn)或否認(rèn)調(diào)查結(jié)果的情況下，三家公司同意支付1800萬(wàn)美元的聯(lián)合罰款，并停止涉嫌違反規(guī)定的有關(guān)行為。

實(shí)際上，寶馬并不是被SEC第一個(gè)因銷(xiāo)售數(shù)據(jù)問(wèn)題被調(diào)查的外資車(chē)企，今年9月菲亞特克萊斯勒集團(tuán)也因銷(xiāo)售數(shù)據(jù)問(wèn)題被SEC調(diào)查，最終被罰款4000萬(wàn)美元。

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