近日,賈躍亭創(chuàng)辦的FaradayFuture法拉第未來(以下簡稱FF)再傳新動作。公司首席執(zhí)行官畢???/a>對外表示,正籌備以SPAC(特殊目的并購)的方式尋求在美國實現(xiàn)IPO,作為初創(chuàng)電動汽車企業(yè),這一反向合并實現(xiàn)上市的方式可能是最快的IPO路徑。
據(jù)畢??低嘎叮菊_(dá)成這一交易,并希望盡快可以宣布這些事情,但其拒絕透露談判對象,也未透露交易完成時間。

對此,記者向FF中國詢問,公司拒絕對此作出回應(yīng),也拒絕透露有關(guān)美股IPO的更多細(xì)節(jié)。值得一提的是,此前畢??祫偨尤蜦F全球CEO時就在接受《證券日報》記者采訪時表示,他的主要任務(wù)就是加速融資及推進FF91的量產(chǎn)上市和交付?!皩λㄙZ躍亭)個人來說,將來想要回到中國去重塑自己的信譽和個人形象,使FF實現(xiàn)成功是一個先決條件。”畢??等缡钦f道。
談及公司的融資情況和產(chǎn)品進度,畢??翟谌ツ?0月份時稱,在融資完成、資金到位的12個月到15個月之后會尋求IPO的機會。產(chǎn)品方面,作為公司旗艦車型,F(xiàn)F91此前被寄予厚望,預(yù)計首批交付量大約在“幾百臺左右”。
據(jù)《證券日報》記者了解,美國SPAC并購實現(xiàn)上市的方式比較普遍,在上市高峰時期,美股市場通過SPAC上市的數(shù)量高達(dá)25%。SPAC上市是全球資本常見的上市方式之一,區(qū)別于傳統(tǒng)“IPO上市”和“借殼上市”,已經(jīng)運行超20年。
記者觀察到,很多生物科技企業(yè)和新能源車企都通過SPAC方式實現(xiàn)上市。數(shù)據(jù)顯示,今年到目前為止,SPAC完成了47筆收購,涉及交易金額總計502億美元;相比之下,2019年全年完成22筆收購,涉及交易金額總計151億美元。
新浪財經(jīng)專欄作家林示對《證券日報》記者表示,SPAC是一種空殼公司,通過IPO籌集資金以收購一家運營實體?!癝PAC并購上市通常是資本方成立一家只有現(xiàn)金卻沒有實際業(yè)務(wù)和其他資產(chǎn)的空殼公司,在美股市場上市,然后在一定期限內(nèi)找到某個行業(yè)擁有發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)質(zhì)商業(yè)的公司實現(xiàn)反向并購,幫助目標(biāo)公司實現(xiàn)上市的同時,也實現(xiàn)SPAC公司原始投資人的獲利?!绷质颈硎?。
今年7月份,賈躍亭宣布其在美國申請的個人破產(chǎn)重組程序最終完成,重組方案正式生效,債權(quán)人信托也隨之正式設(shè)立并開始運營。
事實上,F(xiàn)F作為賈躍亭個人投資超過10億美金的初創(chuàng)車企,目前FF的合伙人和員工持股比例超過50%,賈躍亭個人所持股份除了成立員工期權(quán)池之外全都已經(jīng)成立了債權(quán)人信托,目前賈躍亭不再擁有任何FF股份,而是以創(chuàng)始人和CPUO(首席產(chǎn)品和用戶官)的身份參與FF的運營。
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