體量不大不小的企業(yè)，總是被時(shí)代裹挾著前進(jìn)。

近日，江鈴汽車發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)，10月產(chǎn)銷分別為3.15萬輛、3.4萬輛，同比分別增長9.08%、25.72%。其1-10月累計(jì)產(chǎn)銷分別為25.64萬輛、25.48萬輛，同比分別增長11.95%、11.15%。

其中，江鈴卡車月銷13282輛，同比增長47.94%，江鈴皮卡月銷7717輛，同比增長34.42%。

值得注意的是，此前江鈴發(fā)布銷量的產(chǎn)品板塊為福特品牌商用車、福特品牌SUV、JMC品牌卡車、JMC品牌皮卡、JMC品牌輕型客車、馭勝品牌SUV及重卡，現(xiàn)在調(diào)整為輕型客車、卡車、皮卡和SUV四大類。

銷量的提升，或許對江鈴的股價(jià)有所助力。從股價(jià)表現(xiàn)來看，江鈴汽車股票于2020年10月28日、10月29日、10月30日連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過20%。截至目前，江鈴股價(jià)報(bào)20.97元。

在11月1日，江鈴汽車發(fā)布公告表示，針對股票交易異常波動(dòng)情況，公司對有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了核查。經(jīng)核實(shí)，公司控股股東及實(shí)際控制人目前不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)，或處于籌劃階段的重大事項(xiàng)。

不過，江鈴汽車股票上漲，除了整體板塊情緒帶動(dòng)，與其自身業(yè)績表現(xiàn)較好也有關(guān)。

江鈴汽車前三季度營收為220.79億元，同比增長8.19%；前三季度凈利潤為3.59億元，同比增長127.42%。江鈴汽車表示，凈利潤較去年同期增加2.01億元，主要是由于銷量增加及持續(xù)推動(dòng)降本增效、嚴(yán)控費(fèi)用支出影響。

這幾年，江鈴一直在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上做調(diào)整以提升經(jīng)營質(zhì)量。比如在重卡上，在2015年，江鈴重卡車型年銷量僅為兩位數(shù)，近兩年江鈴重卡年銷量則超過1000輛。而福特品牌SUV的銷量也由2015年的5000輛增至2019年的5萬輛。

但從經(jīng)營業(yè)績來看，目前江鈴仍處于發(fā)展的低谷之中。江鈴汽車的利潤巔峰是在2015年。這一年江鈴的營業(yè)收入為245.3億元，凈利潤為22.22億元。此后，其業(yè)績開始不斷下滑。

江鈴汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“江鈴汽車積極擁抱變革，加快轉(zhuǎn)型升級，公司緊緊抓住以客戶為中心，持續(xù)強(qiáng)化市場洞察能力，持續(xù)聚焦客戶需求變化，在汽車新四化領(lǐng)域全面深化布局，尤其是在未來競爭高地的汽車新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、智能制造等領(lǐng)域全面發(fā)力，穩(wěn)步向科技江鈴、數(shù)字江鈴、生態(tài)江鈴積極轉(zhuǎn)型，培育新的增長優(yōu)勢，保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)定邁向高質(zhì)量發(fā)展階段?！?/p>

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