12月18日,理想汽車宣布其累計交付量已突破3萬輛,旗下唯一一款增程式電動汽車理想ONE自2019年12月4日正式啟動交付,歷時12個月零14天,第一個3萬輛交付目標達成,創(chuàng)下了新造車勢力首款車型最快交付紀錄。
圖片來源:理想汽車
理想ONE自交付以來,理想汽車較為重視用戶體驗。從去年12月至今,理想ONE先后進行了10次OTA軟件升級,新增33個全新應用和功能,優(yōu)化60余項功能點。此外,內測用戶重度參與的OTA 2.0版軟件將于本月下旬正式推送。
在渠道布局方面,理想汽車堅持直營模式,截至今年10月31日,其在全國已有41家零售中心,覆蓋36個城市。
自今年下半年起,理想汽車加快了線下體驗門店網絡的擴張速度。在今年11月13日的財報會議上,理想汽車聯合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示,理想的目標是在今年年底前將直營的零售店數量擴大到50至60家。
除了已經在售的增程式電動汽車理想ONE,近期還有消息稱,理想汽車有意布局純電動汽車。日前,理想汽車發(fā)布公告稱,擬申請配售4700萬股ADS,最多募資18.405億美元,計劃用于電動汽車技術、純電平臺和自動駕駛技術研發(fā)等。有觀點認為,理想汽車有計劃推出純電動汽車,但對此,理想汽車方面回應,理想汽車純電項目正在進行前期預研,但還沒確定產品推出時間。
理想創(chuàng)始人李想曾表示,在400KW快充技術成熟前,理想汽車不會推出純電車型,增程式技術在大型SUV、MPV上的應用具有5-10年的優(yōu)勢。
來源:蓋世汽車
作者:張北
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