2020年,汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,體會(huì)了全球市場(chǎng)的“至暗時(shí)刻”,也看到了死亡和新生。本周行業(yè)大事件,可謂這一年車市的縮影。
一邊,不少車企因經(jīng)營(yíng)不善,在生死邊緣等待轉(zhuǎn)機(jī),如停擺半年的拜騰突然有了“接盤人”;另一邊,一些車企能夠逆勢(shì)突圍,包括特斯拉年交付近50萬(wàn)輛;中國(guó)頭部造車新勢(shì)力在2020年里銷量不斷創(chuàng)紀(jì)錄;梅賽德斯-奔馳、一汽-大眾、長(zhǎng)城和紅旗等傳統(tǒng)車企也交出了滿意的成績(jī)單。
告別2020年,2021伊始亮點(diǎn)紛呈。蔚來(lái)發(fā)布首款搭載全新自動(dòng)駕駛技術(shù)的旗艦轎車;小鵬汽車也官方表示或?qū)⑼瞥鲆豢钆鋫滠囈?guī)級(jí)激光雷達(dá)的緊湊型轎車。更多熱點(diǎn)新聞一起往下看哦!
編輯總結(jié):今年是百年一遇的寒冬,但所謂“瑞雪兆豐年”,雪花飄飄,寓意著美好的未來(lái)。新的2021年,汽車行業(yè)已經(jīng)翻開新篇章,愿彼此安好?。ㄎ?汽車之家 行業(yè)頻道)
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