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19.99萬元起售,在ID.4 CROZZ 上,我看到了一個(gè)不一樣的一汽-大眾

王蕊

1月19日,人們期待已久的ID.4 CROZZ終于公布了售價(jià),19.99-27.99萬元。

當(dāng)這樣一個(gè)價(jià)格區(qū)間出現(xiàn)在眼前時(shí),多少是讓人有些震驚的。畢竟,在如今動(dòng)輒30萬元+的新車市場(chǎng),大眾為這樣一款產(chǎn)品,定下這樣的價(jià)格,可以算是極具性價(jià)比了。

拋開品牌溢價(jià)的優(yōu)勢(shì),以及完善而又強(qiáng)大的售后體系,只看這款車上“堆砌”的硬件和軟件,你就能知道,這跨入智能電動(dòng)汽車賽道的第一步,大眾向消費(fèi)者呈上的誠意究竟有多大。

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一汽-大眾副總經(jīng)理(商務(wù))及銷售公司總經(jīng)理郭永鋒

消費(fèi)者的全新選擇

作為MEB平臺(tái)下首款與中國消費(fèi)者見面的純電產(chǎn)品,大眾對(duì)于ID.4的用心與誠意,從定價(jià)就能看出來。

正如上文所言,無論是憑借強(qiáng)大的品牌影響力,還是完善的售后服務(wù)體系,ID.4 CROZZ如果定價(jià)到30萬元以上,完全不會(huì)出乎人們的預(yù)料。但它偏偏想用這一種方式,為中國消費(fèi)者提供了一個(gè)全新的選擇——電動(dòng)車,不是只有價(jià)格才能體現(xiàn)高端。

“ID.4 CROZZ是一汽-大眾在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型變革過程中,歷經(jīng)六年時(shí)間打造的一款集電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、個(gè)性化為一體的全新產(chǎn)品。這也是大眾集團(tuán)作為全球最大車企,在中國投放的最重要的首款MEB產(chǎn)品。”如同一汽-大眾副總經(jīng)理(商務(wù))及銷售公司總經(jīng)理郭永鋒所言,“今夜也將真正開啟中國汽車電動(dòng)化時(shí)代?!?nbsp;

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“一汽-大眾不做則已,一做就是行業(yè)標(biāo)桿?!痹诰€上發(fā)布會(huì)直播的過程中,這樣一條實(shí)時(shí)彈幕給我留下了很深的印象。而隨著產(chǎn)品亮點(diǎn)被一個(gè)個(gè)拋出,類似的感覺也就越來越強(qiáng)烈:20多萬元的價(jià)格,買下這些,還不夠超值嗎?

具體到產(chǎn)品本身,此次ID.4 CROZZ共發(fā)布了5個(gè)配置,分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版,長續(xù)航PURE+版,長續(xù)航PRO版,高性能PRIME版和曜夜首發(fā)版,續(xù)航里程覆蓋400-550km,不僅能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的日常通勤需求,也可以支持全家人的假期近郊旅行,完全沒有里程壓力。

而且,退一步說,即使路遇突發(fā)狀況,需要充電補(bǔ)能,那么最大可支持100kW的快充功率,也能讓車輛電量在半小時(shí)左右的時(shí)間充電30%-80%,只需一杯咖啡的時(shí)間便可以繼續(xù)上路。

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再看車輛本身,ID.4 CROZZ全系標(biāo)配了駕駛員高清顯示屏、12英寸觸控屏導(dǎo)航系統(tǒng)、座艙智能觸控等裝置,再加上獨(dú)特的ID.light智能交互燈語系統(tǒng),和極具辨識(shí)度的前后LED車燈,讓這款車從里到外都透著一股“科技感”與“未來風(fēng)”。特別要提到的是,ID.4 CROZZ上首次搭載的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示屏AR-HUD,讓“游戲走進(jìn)現(xiàn)實(shí)”變得觸手可及,用戶可以盡享駕駛樂趣。

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一款“有樂趣”的汽車,必定也是一款“聰明”的車。而一款足夠“聰明”的車,就一定明白,什么是不多不少,恰到好處。這一點(diǎn),在ID.4 CROZZ搭載的IQ. Drive上,體現(xiàn)的淋漓盡致。

ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(帶跟停功能)、Front Assist前部防碰撞自動(dòng)剎車系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動(dòng)),和VZE交通標(biāo)志識(shí)別功能,或許比起其他輔助駕駛系統(tǒng),IQ. Drive并沒有包含那么多花哨的功能,但與其華而不實(shí),提供一些很少用到,且還不夠可靠的功能,徒增用戶購車成本,不如像ID.4 CROZZ這樣,精簡(jiǎn)而實(shí)用,只讓那些最實(shí)用,且最常用的功能“上車”。

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當(dāng)然,除了這些以前人們不熟悉的一面,在品控和安全方面,ID.4 CROZZ還是人們熟悉的那個(gè)“大眾”。

簡(jiǎn)約家居風(fēng)格內(nèi)飾、前排中央扶手、生態(tài)皮質(zhì)&高級(jí)織物鑲拼,且可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,以及高保真車載音響系統(tǒng)帶7揚(yáng)聲器等內(nèi)飾配置,絲毫不輸豪車;同時(shí),前排正面、側(cè)面都裝有的雙安全氣囊,前后貫穿式兩側(cè)頭部安全氣簾和前排三點(diǎn)預(yù)緊式安全帶的安裝,在硬件上多方位保護(hù)著車內(nèi)人員的安全;而Auto Hold 自動(dòng)駐車、EPB 電子駐車、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)(含ABS, ASR, HBA等多項(xiàng)擴(kuò)展功能)、MKE疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等軟件的搭載,也可以在意外發(fā)生之前,盡可能地防患于未然。

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你以為到這里就完了?不,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。為了能讓用戶更放心地買車,郭永峰現(xiàn)場(chǎng)還宣布了兩個(gè)重磅消息:一是全款購車享2年6折、3年5折置換ID.車型;二是24期或36期融資租賃購車到期后,同樣享受2年6折、3年5折,可退、可換、可購的政策。

這樣兩項(xiàng)“增值政策”的推出,可以說從根本打破了用戶對(duì)于電動(dòng)車的殘值焦慮,而這使直播間掀起了一波小高潮, 引發(fā)粉絲們“一汽-大眾太酷了!”’、“絕對(duì)要買這輛車”等彈幕的不斷刷屏。要知道,同等價(jià)位的油車,兩年后的殘值率也不過如此。

不一樣的一汽-大眾,不一樣的ID.4 CROZZ

事實(shí)上,全程觀看了ID.4 CROZZ的預(yù)售發(fā)布會(huì)后,相信很多人會(huì)有和我有相同的感覺——一汽-大眾似乎和以前有些不一樣了,除了骨子里的那份“可靠”與“沉穩(wěn)”,他無時(shí)不刻不在傳遞著“新鮮”的氣息。

這一點(diǎn),從郭永峰在現(xiàn)場(chǎng)的演講就能看出。

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言語輕松、自然,內(nèi)容妙趣橫生,儼然一位專業(yè)的脫口秀演員,但舉手投足間,卻又無不提醒著大家,此刻站在眼前的,是一位足夠?qū)I(yè),也足夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)內(nèi)大咖。

他熱愛這款產(chǎn)品,對(duì)ID.4 CROZZ的每一處細(xì)節(jié)都如數(shù)家珍;他尊重每一位消費(fèi)者,所以一次次向到場(chǎng)用戶表示著感謝;更重要的是,談到這些年,一汽-大眾為這款產(chǎn)品打下的技術(shù)儲(chǔ)備與市場(chǎng)基礎(chǔ)時(shí),眼中的光芒和驕傲的語氣,在告訴大家,身為一汽-大眾萬千員工的代表,他對(duì)ID.4 CROZZ充滿信心。

正是這場(chǎng)TED互聯(lián)網(wǎng)式的創(chuàng)新發(fā)布會(huì),聚焦于用戶的發(fā)布會(huì),讓我們驚喜地看到了一個(gè)與此前完全不同的一汽-大眾,如今站在我們眼前的,是個(gè)“一切為了用戶”的百年品牌,是不斷“向數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的品牌,是 “左手要智能,右手要安全”的品牌,同時(shí),也用這種方式宣告著,又一條進(jìn)入電動(dòng)汽車賽道的“鯰魚”,來了。

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在疫情和消費(fèi)市場(chǎng)需求下降的雙重影響下,“銷量慘淡”幾乎是2020年中國車市的主旋律,但去年,在一片哀嚎的市場(chǎng)環(huán)境中,一汽-大眾的表現(xiàn)卻足以用一起絕塵來形容,不僅銷量同比增長1.9%,而且也成為了唯一一個(gè)銷量突破200萬輛的車企。在如此大基數(shù)的前提下,可謂以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)跑贏了市場(chǎng)大盤。

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中國消費(fèi)者偏愛一汽-大眾,但他顯然沒有因此停下前進(jìn)的腳步。正如上述所言,在保證產(chǎn)品力繼續(xù)領(lǐng)先的情況下,一汽-大眾也借著ID.4 CROZZ的機(jī)會(huì),開啟了營銷的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

除了多種形式相結(jié)合的發(fā)布會(huì)之外,ID.4 CROZZ還通過社群小程序、社群運(yùn)營和ID.HUB等途徑,全面開啟營銷新模式。

比如,此刻打開官網(wǎng),迎面而來的便是ID.4 CROZZ官方粉絲社群的相關(guān)消息。

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而再向下滑動(dòng),來自車主的ID.分享和即使更新的ID.活動(dòng)便躍入眼中。

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簡(jiǎn)約時(shí)尚的版面設(shè)計(jì),與真摯貼心的即時(shí)分享,處處都體現(xiàn)著那些來自一汽-大眾的新氣息。

用最具性價(jià)比的價(jià)格,為消費(fèi)者奉上最酷炫的產(chǎn)品和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不難看出,面對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的巨浪,一汽-大眾已經(jīng)準(zhǔn)備好了。

面對(duì)這樣一款誠心之作,我相信沒有人會(huì)在一開始就擺出拒絕的姿態(tài),而只要你愿意嘗試一下,相信ID.4 CROZZ一定不會(huì)讓你失望。

同時(shí),現(xiàn)在預(yù)訂,還可以獲得專享特權(quán)禮包,包括8年/16萬公里三電質(zhì)保、4年/13萬公里整車質(zhì)保(不含三電);4年6次定期保養(yǎng)服務(wù)(不含首保);4年VIP道路救援服務(wù);大眾品牌4G智能墻盒及安裝服務(wù)(或1年免費(fèi)公共充電服務(wù));電動(dòng)車專屬會(huì)員權(quán)益;基礎(chǔ)流量免費(fèi)+媒體流量首年免費(fèi)等。

而且自訂車之日到交車日,每天可得10度免費(fèi)公共充電額度(額度將以卡卷形式累積到個(gè)人賬戶之中,交車時(shí)一起交付)、專屬預(yù)售禮品、專享官方活動(dòng)邀請(qǐng)的增值服務(wù);

以及4年/13萬公里整車質(zhì)保(不含三電)、大眾品牌4G款智能墻盒及安裝服務(wù),或一年免費(fèi)公共充電服務(wù)的基礎(chǔ)權(quán)益。

心動(dòng)不如行動(dòng),快來體驗(yàn)一下吧!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王蕊

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/136573

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