蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車已經(jīng)要求美國(guó)最高法院重審上訴法院的一項(xiàng)裁決，這一裁決允許州和地方政府在汽車銷售后對(duì)排放控制系統(tǒng)的改裝進(jìn)行監(jiān)管。

（圖片來(lái)源：大眾）

去年8月，美國(guó)第9巡回上訴法院裁定，不會(huì)重審6月的裁決，該裁決將允許兩個(gè)縣因違反禁止篡改排放控制系統(tǒng)的法律，向大眾尋求數(shù)十億美元的罰款。

這一裁決將允許佛羅里達(dá)州的希爾斯伯勒縣（Hillsborough），以及猶他州的鹽湖縣（Salt Lake）就其柴油車排放丑聞向大眾尋求額外的懲罰。法院裁定，大眾必須面對(duì)這兩個(gè)縣提出的反改裝索賠，原因是在出售了帶有排放作弊軟件的柴油車型后，大眾對(duì)這些車型進(jìn)行了改裝修復(fù)。

大眾集團(tuán)美洲分公司的發(fā)言人在一份聲明中表示：“大眾認(rèn)為，《清潔空氣法案》排除了這兩個(gè)縣的空前做法，即質(zhì)疑大眾在全美范圍內(nèi)進(jìn)行的對(duì)車輛排放系統(tǒng)進(jìn)行售后更新的行為。最高法院應(yīng)該對(duì)這一重要的聯(lián)邦法律問(wèn)題進(jìn)行重審。”

大眾表示，第9巡回法院的裁決“與多家法院的裁決相沖突，并將嚴(yán)重?fù)p害環(huán)保局監(jiān)管汽車排放的能力”。大眾發(fā)言人還補(bǔ)充說(shuō)：“允許所有50個(gè)州和數(shù)千個(gè)地方政府，對(duì)路上數(shù)百萬(wàn)輛汽車的售后更新進(jìn)行監(jiān)管，將導(dǎo)致國(guó)會(huì)在頒布《清潔空氣法案》時(shí)所試圖避免的監(jiān)管混亂局面?！?/p>

汽車行業(yè)游說(shuō)團(tuán)體汽車創(chuàng)新聯(lián)盟（The Alliance for Automotive Innovation）代表著大眾和美國(guó)其他主要汽車制造商、零部件供應(yīng)商和技術(shù)企業(yè)，該組織支持大眾的立場(chǎng)，并在去年8月提交的一份法院文件中表示，允許州和地方政府“將自己的反改裝規(guī)定應(yīng)用于汽車的售后、全車型變更中”，將影響監(jiān)管的確定性，并導(dǎo)致混亂。

2015年，大眾承認(rèn)曾通過(guò)違法軟件在美國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中作弊。法院表示，大眾以超過(guò)200億美元的代價(jià)解決了美國(guó)的刑事和民事訴訟，但它沒(méi)有獲得州和地方政府的責(zé)任豁免。

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