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EV晨報(bào) | 比亞迪第100萬輛新能源汽車下線;李峰正式加盟華人運(yùn)通任聯(lián)席總裁;一汽奔騰發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略

孫宇飛

1.比亞迪第100萬輛新能源汽車下線

5月19日,隨著一輛紅色漢EV緩緩從工廠開出,比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線。而比亞迪也成為繼特斯拉豐田之后,中國第一家,全球第三家新能源汽車銷量突破百萬輛的車企。

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從2008年的第一款F3DM,到2020年的最新爆款漢EV,比亞迪在這12年間,用幾十款新能源產(chǎn)品,穩(wěn)穩(wěn)坐上了中國新能源車企的第一寶座。尤其是漢,這款集成了比亞迪十幾年技術(shù)之大成的產(chǎn)品,自去年夏天上市以來便燃爆了市場(chǎng),月銷連續(xù)破萬輛,甚至出現(xiàn)了“一車難求”的情況。要知道,在此前,中國車企之中,從未有過一款同級(jí)別產(chǎn)品,有過這樣的表現(xiàn)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2.哪吒汽車成立新能源汽車制造公司,注冊(cè)資本10億元

企查查APP顯示,5月18日,哪吒新能源汽車制造有限公司成立,法定代表人為方運(yùn)舟,注冊(cè)資本10億元人民幣,企業(yè)地址為浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市梧桐街道同仁路,經(jīng)營(yíng)范圍包含:道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn);汽車零部件研發(fā);汽車零部件及配件制造;工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù);軟件開發(fā)等。股權(quán)穿透圖顯示,該公司由哪吒汽車運(yùn)營(yíng)主體合眾新能源汽車有限公司100%控股。

來源:蓋世汽車

3.李峰正式加盟華人運(yùn)通任聯(lián)席總裁

5月19日,華人運(yùn)通官方宣布李峰正式加盟公司任聯(lián)席總裁(Co-President),并兼任高合汽車銷售服務(wù)公司董事長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)高合汽車整合銷售、售后、充電等業(yè)務(wù),同時(shí)負(fù)責(zé)用戶發(fā)展和運(yùn)營(yíng)以及高合汽車品牌公關(guān)和產(chǎn)品傳播。李峰先生將向華人運(yùn)通董事長(zhǎng)兼CEO丁磊先生匯報(bào)。

李峰曾先后擔(dān)任奇瑞汽車董事、副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理,北京現(xiàn)代董事、常務(wù)副總經(jīng)理,北京汽車執(zhí)行董事、總裁,北京奔馳、奔馳銷售董事,觀致汽車CEO,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理等重要職務(wù)。對(duì)于銷售、企劃等業(yè)務(wù)有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),并且在合資本土化生產(chǎn)方面有較大的成就。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

4.英飛凌合作Reality AI開發(fā)高級(jí)傳感解決方案

大多數(shù)ADAS都基于攝像頭、雷達(dá)或激光雷達(dá),目標(biāo)物體必須在系統(tǒng)的識(shí)別視線范圍內(nèi)。然而,對(duì)于緊急車輛而言,雖然其警報(bào)聲可以提前被聽到,但是只有駛進(jìn)ADAS的視野時(shí)才能被發(fā)現(xiàn)。

這一新的傳感解決方案基于XENSIV?MEMS麥克風(fēng),并結(jié)合了AURIX?微控制器(MCU)和Reality AI的Automotive See-With-Sound(汽車聲視)系統(tǒng),將在英飛凌的Virtual Sensor Experience(虛擬傳感器體驗(yàn))中展示。由于該系統(tǒng)使用基于機(jī)器學(xué)習(xí)的算法,因此即使駕駛員無法看到,或車輛ADAS內(nèi)置傳感器無法檢測(cè)到緊急車輛、其他車輛和其他道路參與者時(shí),該系統(tǒng)也能檢測(cè)到。此外,機(jī)器學(xué)習(xí)還能確保識(shí)別特定國家緊急車輛的警報(bào)聲。

來源:蓋世汽車網(wǎng)

5.拜登試駕并提前泄露福特電動(dòng)版F-150

北京時(shí)間5月18日,美國總統(tǒng)拜登參觀了福特汽車位于密歇根州的Rouge電動(dòng)汽車中心,并試駕了即將發(fā)布的電動(dòng)版F-150,在隨后拜登發(fā)表的相關(guān)演講現(xiàn)場(chǎng),福特電動(dòng)版F-150也得以亮相。此外,據(jù)外媒報(bào)道,拜登在此次活動(dòng)中表示,汽車產(chǎn)業(yè)的未來是電動(dòng)汽車,美國需要在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上搶占先機(jī),并迎頭趕上中國汽車制造商的步伐。

汽車之家

來源:汽車之家

6.馬斯克呼吁供應(yīng)商加快速度 助力柏林工廠交付Model Y

據(jù)外媒報(bào)道,5月18日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)視察了柏林超級(jí)工廠,隨后他敦促該公司供應(yīng)商加快供貨速度,為特斯拉提供幫助,該公司當(dāng)前的目標(biāo)是在柏林超級(jí)工廠內(nèi)生產(chǎn)Model Y,并將其交付給消費(fèi)者。馬斯克查看了柏林超級(jí)工廠現(xiàn)場(chǎng),之后他在媒體會(huì)上表示,預(yù)計(jì)柏林工廠將在今年年底之前開始生產(chǎn)車輛。馬斯克的這個(gè)預(yù)期落后于該公司此前的計(jì)劃,特斯拉原定于在2021年7月時(shí)在該工廠內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。此外,馬斯克還在媒體會(huì)上表示,當(dāng)?shù)氐墓倭胖髁x是導(dǎo)致特斯拉沒能按原計(jì)劃投產(chǎn)的原因之一,他稱德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)沒有及時(shí)批準(zhǔn)特斯拉的生產(chǎn)計(jì)劃。

來源:蓋世汽車

7.長(zhǎng)城汽車與永達(dá)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日,長(zhǎng)城汽車與永達(dá)集團(tuán)在保定正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將利用自身優(yōu)勢(shì),針對(duì)長(zhǎng)城汽車旗下所有品牌圍繞市場(chǎng)拓展、新零售模式探索、用戶服務(wù)等汽車關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)展開全方位戰(zhàn)略合作,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更智慧的汽車生活服務(wù)。長(zhǎng)城汽車副總裁王印明,永達(dá)集團(tuán)副董事長(zhǎng)、總裁徐悅及雙方高管出席簽約儀式。長(zhǎng)城汽車品牌公司副總經(jīng)理祁立人與永達(dá)集團(tuán)董事、副總裁唐亮代表雙方簽署協(xié)議。

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

8.一汽奔騰發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略

在慶祝十五周年之際,一汽奔騰對(duì)外發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,開啟“中國奔騰,進(jìn)取不止”的新篇章?,F(xiàn)場(chǎng),2款全新概念車,全新的品牌LOGO以及未來戰(zhàn)略目標(biāo)、產(chǎn)品規(guī)劃等重磅信息一并發(fā)布。“未來五年將是自主品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大機(jī)遇期,也是奔騰品牌重塑行業(yè)地位的最后窗口期。抓住時(shí)代賦予的轉(zhuǎn)型升級(jí)新機(jī)遇,‘一定要把奔騰品牌搞上去’,是每位奔騰人應(yīng)有的歷史擔(dān)當(dāng)?!币黄简v轎車有限公司總經(jīng)理、黨委副書記隋忠劍表示。

來源:新華網(wǎng)

9.代號(hào)EM2E 比亞迪明年推全新入門電動(dòng)車

汽車之家獲取了一份《比亞迪常州分公司年產(chǎn)20萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》,其中提到比亞迪或?qū)⑼瞥鲆豢畲?hào)為EM2E的低續(xù)航產(chǎn)品。

環(huán)境影響報(bào)告書顯示,這款車新車分為EM2EA/EM2EB兩個(gè)版本,續(xù)航里程分別為200km和300km,并搭載能量密度為140Wh/kg的電池,百公里電耗小于等于11kWh,并采用前驅(qū)模式。尺寸方面,該車的長(zhǎng)/寬/高分別為4150/1760/1570mm,軸距為2700mm,整體尺寸與現(xiàn)款e2相似,雖然車身長(zhǎng)度短于e2,但軸距領(lǐng)先,定位或?yàn)?a class='link' target='_blank'>小型車。同時(shí)報(bào)告書顯示,該車的年產(chǎn)能為6萬臺(tái),預(yù)計(jì)將于2022年1月投產(chǎn)。

來源:汽車之家

10.長(zhǎng)安/華為/寧德聯(lián)手 AB品牌或本月發(fā)布

近日,有媒體報(bào)道長(zhǎng)安與華為、寧德時(shí)代打造的高端品牌(代號(hào)AB品牌)最快將于本月內(nèi)(5月內(nèi))正式發(fā)布亮相。此外,長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏時(shí)其透露:“AB品牌將獨(dú)立發(fā)展,獨(dú)立進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作,并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源,有獨(dú)立上市計(jì)劃?!?/p>

汽車之家

2020年11月15日,長(zhǎng)安正式對(duì)外公布,攜手汽車行業(yè)另外兩位巨頭,華為與寧德時(shí)代聯(lián)合打造一個(gè)全新高端智能汽車品牌。未來AB品牌將基于CHN架構(gòu)(長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共同打造的架構(gòu))進(jìn)行打造,并推出5款新能源高端產(chǎn)品,首款車型或?yàn)橐豢罡叨?a class='link' target='_blank'>純電動(dòng)SUV<SUV,該車型的產(chǎn)品定義由長(zhǎng)安負(fù)責(zé),搭載華為的智能座艙平臺(tái)CDC、自動(dòng)駕駛域控制器ADC以及部分三電零部件。

來源:汽車之家



來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:孫宇飛

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/147156

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