蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，兩名消息人士透露，若大眾保時捷獨立上市，保時捷家族和皮耶希家族準備在該跑車品牌直接入股。此舉將稀釋兩大家族對大眾集團的控制，轉(zhuǎn)而有利于直接控制保時捷品牌。保時捷品牌由費迪南德·保時捷（Ferdinand Porsche）創(chuàng)立于1931年。

（圖片來源：保時捷）

今年早些時候，有傳聞猜測，保時捷品牌估值達450至900億歐元（約550值1,100億美元），相較而言，大眾集團的價值為1,350億歐元。

消息人士透露，雖然大眾聲稱保時捷進行首次公開募股（IPO）不是首選方案，但大眾在持續(xù)衡量其上市的可能性，目前尚未決定是否獨立上市保時捷，不會100%保證上市，其中關鍵的障礙是大眾復雜的股東組成。這是2009年保時捷收購大眾失敗后形成的結(jié)果，在那之后，大眾反而成功收購保時捷品牌，保時捷家族和皮耶希家族成為大眾最有影響力的投資者?，F(xiàn)在，兩大家族控股保時捷，保時捷在大眾集團擁有超過一半的投票權(quán)，以及31.4%的股份。保時捷和大眾拒絕置評。

美國跨國獨立投資銀行和金融服務公司Stifel的分析師表示，向大眾聯(lián)合股東Lower Saxony（擁有20%投票權(quán)）出售部分大眾投票權(quán)可能是兩大家族獲得保時捷直接股份的方式之一，同時，還能排除激進的投資者入局?！?strong>我們認為，這樣的方式將使所有人滿意。兩家族將重獲保時捷的部分控制權(quán)，Lower Saxony將擁有少數(shù)關鍵股份，工會也將對于這些現(xiàn)金流入感到開心。”

本月早些時候，大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，集團目前現(xiàn)金流足以投資其野心勃勃的轉(zhuǎn)型，以成為全球最大的電動車制造商。

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