蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，7月14日，由于起火風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)汽車安全管理機(jī)構(gòu)敦促約5萬名通用雪佛蘭Bolt車主在充電后將車輛停在戶外，遠(yuǎn)離房子和其他建筑物。

2022款 雪佛蘭 Bolt （圖片來源：雪佛蘭）

7月14日早些時(shí)候，通用做出同樣建議，并補(bǔ)充稱，車主不應(yīng)該讓車輛整宿充電。這5萬輛Bolt生產(chǎn)自2017年至2019年，曾在2020年11月因后車座下的高壓電池組存在潛在起火風(fēng)險(xiǎn)被召回。通用發(fā)出這些提醒之際，該公司正調(diào)查兩起近期發(fā)生的火災(zāi)報(bào)告，涉事車輛去年11月已經(jīng)由于起火風(fēng)險(xiǎn)被召回過。

去年11月，在發(fā)生五起火災(zāi)事故、兩人受輕傷后，通用召回近69,000輛雪佛蘭Bolt EV，在美國(guó)約有5萬輛。這些電動(dòng)車的電池生產(chǎn)自在LG化學(xué)韓國(guó)梧倉(cāng)工廠。4月，通用還宣布升級(jí)軟件，稱經(jīng)銷商將利用“診斷工具來確定潛在電池異?，F(xiàn)象，必要時(shí)替換電池模塊”。當(dāng)時(shí)，該公司表示將在2022年款Bolt EV、電動(dòng)SUV和未來的通用電動(dòng)車中標(biāo)準(zhǔn)化診斷軟件，未來將為所有其他上路的Bolt EV做同樣的升級(jí)。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，去年10月該局對(duì)Bolt起火事件發(fā)起調(diào)查，現(xiàn)在正“持續(xù)評(píng)估所收到的信息，調(diào)查近期發(fā)生的火災(zāi)”。NHTSA稱，無論車輛中的軟件是否升級(jí)，車主都應(yīng)該將車停在戶外。

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