蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，7月15日，汽車博客The Truth About Cars在推特發(fā)布文章稱，Cybertruck很可能不會實(shí)現(xiàn)普通卡車的功能，至少效果不會很好，Rivian、福特F-150 Lightning和GMC Hummer作為卡車更為實(shí)用。Cybertruck可能成為特斯拉第一款失敗的車型。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）對此回應(yīng)道：“說實(shí)話，Cybertruck一直有可能失敗，因?yàn)樗幌衿渌嚵?。不過我不在乎。就算別人不喜歡，我也太愛這款車了。其他卡車看起來就像同一個東西的復(fù)制品，但Cybertruck看起來像是來自未來的外星人制作的。”

Cybertruck（圖片來源：特斯拉）

同日馬斯克在推特表示，特斯拉將不會在Cybertruck上安裝門把手，但未具體說明這是否符合美國聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。他還提醒粉絲，特斯拉已決定在Cybertruck上增加四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使該車可以對角直行，進(jìn)出一些狹窄的地方。

“最終，我們使量產(chǎn)車保持了與概念車幾乎完全一樣的設(shè)計(jì)。只改善了一些小地方。沒有門把手，車輛會識別到你，然后打開車門。四輪轉(zhuǎn)向在靈活駕駛和急轉(zhuǎn)彎時真是太棒了！”若四輪轉(zhuǎn)向成功實(shí)現(xiàn)，Cybertruck將更直接地與GMC Hummer EV展開競爭，后者擁有“螃蟹模式”的功能。

2019年，Cybertruck的發(fā)布會引起了轟動，原因是其獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及馬斯克要求設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Franz von Holzhausen砸向車玻璃。Von Holzhausen向其中一個窗戶扔了一個金屬球，不過令馬斯克驚訝的是，玻璃碎了。后來他解釋了原因。

雖然發(fā)布時出現(xiàn)了風(fēng)波，特斯拉也不確定何時可以開始交付Cybertruck，但Cybertruck的訂單卻接踵而至。馬斯克稱，Cybertruck亮相約一周內(nèi)收到了250,000份預(yù)定單。去年9月，馬斯克在股東大會和電池日上表示，特斯拉收到了太多Cybertruck的預(yù)訂單，該公司已經(jīng)停止統(tǒng)計(jì)。不過這是在其他競爭者公布更多傳統(tǒng)的電動卡車計(jì)劃（例如福特 F-150 Lightning和GMC Hummer EV）之前。

在特斯拉第一季度投資者會議中，該公司稱Cybertruck仍“處于研發(fā)階段”。特斯拉預(yù)計(jì)將在7月26日公布最新進(jìn)展和第二季度財(cái)報(bào)。

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