來源：未來汽車日報

作者 | 吳曉宇

編輯 | 王妍

四年前，“自主一哥”的生產(chǎn)基地版圖拓展至西安。

2017年7月，吉利控股集團與西安市政府簽署合作協(xié)議，吉利超級智能黑燈工廠項目落戶西安市高陵區(qū)渭東路。當(dāng)年11月，西安工廠正式動工建設(shè)。

“西安不僅是絲綢之路經(jīng)濟帶上的最佳中轉(zhuǎn)、分撥和集散中心，超級智能工廠所在的經(jīng)開區(qū)更是首批國家新型工業(yè)化（汽車）產(chǎn)業(yè)示范基地，形成了整車制造、發(fā)動機、車橋、零部件等為一體較為完備的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條?！奔嚓P(guān)消息人士介紹。

如今，西安工廠已成為吉利汽車旗下面積最大、投資總額最多的工廠。該工廠占地2260畝，總投資超過超100億元，建有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間。不僅如此，該工廠還是吉利工藝最先進、智能化程度最高的工廠。

10月13日，在星越L第3萬輛車下線之際，吉利西安制造基地迎來首次限時開放。

年產(chǎn)能36萬輛，目前只生產(chǎn)星越L

“西安工廠的全負(fù)荷年產(chǎn)能為36萬輛”，吉利汽車西安公司副總經(jīng)理李衛(wèi)陽表示，“目前，西安工廠生產(chǎn)星越L。未來，西安工廠還會承接SEA架構(gòu)下的部分產(chǎn)品。”

星越L是吉利汽車基于CMA超級母體打造的車型之一，是吉利“中國星”高端系列的代表車型之一，于7月20日正式上市。“中國星的使命，就是要打破強勢合資品牌的壟斷，不斷用高端產(chǎn)品為中國汽車價值而戰(zhàn)?！奔囦N售公司副總經(jīng)理徐東衛(wèi)表示。

據(jù)徐東衛(wèi)介紹，在星越L銷量車型占比中，高配車型占比62%，全系平均裸車成交價達17.05萬元。今年9月，星越L銷量達1.0168萬輛，上市2個多月累計銷量26263輛，目前訂單超過6萬輛?！爱?dāng)前主要受限于芯片的供應(yīng)，可以說有多少芯片，就能生產(chǎn)多少臺星越L”，李衛(wèi)陽介紹。

“截至目前，吉利的銷量即將破百萬輛了”，吉利汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理范峻毅補充道，接下來吉利要做的就是交付，目前主要受限于全球芯片等零配件的短缺。

星越L交付數(shù)量

在混動領(lǐng)域的規(guī)劃方面，徐東衛(wèi)透露，吉利GHS2.0 智混系統(tǒng)首先會搭載在“中國星”上，“所以西安工廠生產(chǎn)的星越L必然會搭載”。據(jù)他介紹，吉利GHS2.0 智混系統(tǒng)可以實現(xiàn)43.32%全球最高熱效率、40%以上節(jié)油率、以及全動力域OTA，在動力、智能、油耗上具有優(yōu)勢。

相較于特斯拉等純電品牌的制造基地，吉利的西安工廠也有自己的特點。

“西安工廠生產(chǎn)出來的車型，可以涵蓋燃油、純電與混動等不同動力”，李衛(wèi)陽介紹。這意味著，西安工廠在生產(chǎn)端覆蓋了全能源產(chǎn)品。

此外，該工廠還可以“多平臺共線生產(chǎn)”，適用于3大平臺、6款車型，“也就是說生產(chǎn)過程中的車型切換是柔性化的，即第一輛車是A車型，第二輛是B車型。采用全自動轉(zhuǎn)臺及切換庫進行車型切換，可在1分鐘之內(nèi)完成。

據(jù)李衛(wèi)陽介紹，西安工廠還是一個可高度自動化生產(chǎn)的工廠，目前總員工不到2000人，“人數(shù)僅為同等規(guī)模傳統(tǒng)工廠人數(shù)的一半”，而且年輕員工占多數(shù)。

智能工廠的“發(fā)絲品控”

“黑燈工廠”是“Dark Factory”的直譯，吉利西安制造基地能夠在黑燈狀態(tài)下實現(xiàn)沖壓、焊裝、涂裝等主要工序。

該工廠自動化率達100%，共有696臺機器人?！叭詣拥臎_壓工藝、全自動車身焊裝工藝及裝配工藝，確保星越L整車零部件累計誤差控制在0.5毫米之內(nèi)，相當(dāng)于半根頭發(fā)絲的精度誤差。”吉利官方這樣介紹。

來源：吉利官方

沖壓車間采用的“五序全自動沖壓工藝”，裝備 2條高速全自動連續(xù)沖壓生產(chǎn)線，可實現(xiàn)生產(chǎn)區(qū)域無人化管理。焊裝車間采用“白車身全自動合拼焊接工藝”，16臺ABB機器人，精準(zhǔn)化、柔性化完成不同車型白車身的整體焊接。

涂裝車間噴漆采用國際先進的B1B2免中涂工藝，在保證極致品質(zhì)漆面質(zhì)量的同時，可以有效減少污染物排放。總裝車間采用“底盤整體自動合裝”工藝，46組螺栓全自動同步擰緊，精度控制在0.15?mm之內(nèi)，擰緊數(shù)據(jù)在線監(jiān)控，確保裝配精度的一致性。

整車制造AI管理系統(tǒng)是西安工廠的“超級大腦”，它可以讓自動化生產(chǎn)設(shè)備與工具全時在線。

該系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)智能分析，可以精準(zhǔn)定位每個質(zhì)量環(huán)節(jié)，綜合評判分析生產(chǎn)的上游工序是否合格、物料是否有批次質(zhì)量，設(shè)備是否有損傷以及工人裝配工作狀態(tài)是否良好，必要時甚至可以停線檢核。

每一輛在西安工廠的汽車，都有自己的“電子檔案”。從核心零部件信息、軟硬件的配備、各環(huán)節(jié)的裝備參數(shù)及質(zhì)量參數(shù)，西安工廠都可以實時在線跟蹤記錄，任何質(zhì)量問題均可追溯。車輛數(shù)據(jù)實時上傳云端，工廠一年將上傳5600TB的數(shù)據(jù)。

來源：未來汽車日報

此外，西安工廠被譽為“濕地邊的超級工廠”。其距離高陵涇渭濕地觀光園僅10公里，擁有29.6萬㎡的綠化面積，綠化率達20%，制造周期可實現(xiàn)0廢水排放、0廢物填埋、0有害物排放的“三零”綠色循環(huán)系。

與此同時，吉利計劃到2022年建成40萬㎡的超級光伏發(fā)電系統(tǒng)，年發(fā)電量可達6600萬度，能源減排效應(yīng)相當(dāng)于種植3274公頃森林。

“由于國內(nèi)和海外部分地區(qū)疫情和芯片供應(yīng)短缺影響，很抱歉讓很多星越L的下單用戶久等了。目前，我們正協(xié)調(diào)全球供應(yīng)商資源，實時調(diào)整各基地生產(chǎn)計劃，全力保障中國星越產(chǎn)品的生產(chǎn)，爭取早日將星越L交付到用戶手中。”吉利汽車西安公司總經(jīng)理王應(yīng)表示。

未來汽車日報

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