今年廣州車(chē)展上,捷尼賽思純電GV70全球首發(fā),而這已是該品牌第二款在華全球首發(fā)的車(chē)型,上一次還是在今年上海車(chē)展上的首款純電豪華轎車(chē)G80純電版。
捷尼賽思純電GV70于廣州車(chē)展全球首發(fā)
對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的用戶來(lái)說(shuō),或許仍有很多人對(duì)這個(gè)品牌不甚了解,因?yàn)橄噍^于擁有百年歷史的BBA車(chē)企而言,捷尼賽思確實(shí)是個(gè)名副其實(shí)的年輕豪華品牌。其成立于2015年,于今年4月才正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
在其成立后的六年間,捷尼賽思主要聚焦于韓國(guó)和北美市場(chǎng),并成功地讓自己從一個(gè)不知名品牌成為豪華汽車(chē)市場(chǎng)上的主流品牌。
不過(guò),盡管中國(guó)豪華品牌在自2017年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)從增量時(shí)代進(jìn)入存量時(shí)代下夾縫求生,且一騎絕塵保持兩位數(shù)增長(zhǎng),但在面對(duì)諸如蔚小理、特斯拉等新能源車(chē)企的快速?lài)ハ?,傳統(tǒng)豪華品牌增速放緩亦是不爭(zhēng)的事實(shí)。基于此究竟該以怎樣的產(chǎn)品迎合未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求,是當(dāng)前所有豪華品牌都需研究的課題,尤其是初出茅廬的捷尼賽思。
捷尼賽思汽車(chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司首席執(zhí)行官何睿思(Markus Henne)
“有不少聲音認(rèn)為,中國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)趨于穩(wěn)定,甚至是飽和了,可我認(rèn)為中國(guó)的豪車(chē)市場(chǎng)仍然在不斷增長(zhǎng)?!比涨埃菽豳愃计?chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司首席執(zhí)行官何睿思(Markus Henne)在廣州車(chē)展期間向包括蓋世汽車(chē)在內(nèi)的媒體堅(jiān)持道。
而關(guān)于“豪華”的定義,何睿思認(rèn)為,“如今,所謂的豪華和過(guò)去的概念不太一樣了,比如現(xiàn)在豪華可能是需要具備自動(dòng)駕駛功能,但在未來(lái),豪華的定義可能還會(huì)發(fā)生改變,可能是需要看能否給消費(fèi)者帶來(lái)與眾不同的價(jià)值。但不管如何,所有的奢侈品牌或豪華品牌的行業(yè),打?qū)嵠放苹A(chǔ)是很重要的一點(diǎn)?!?/p>
基于此,“當(dāng)務(wù)之急是如何讓更多消費(fèi)者了解我們的品牌和產(chǎn)品,并進(jìn)一步拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?!?/p>
“無(wú)論是產(chǎn)品本身還是消費(fèi)者體驗(yàn),我們都會(huì)為消費(fèi)者提供最豪華的服務(wù),這才是關(guān)鍵?!睂?duì)于“豪華”,何睿思如是理解。
基于這一理念,捷尼賽思在過(guò)去七個(gè)月中,推出了捷尼賽思G80、捷尼賽思GV80和捷尼賽思G70三款車(chē)型以及首款專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)的專(zhuān)屬車(chē)型——捷尼賽思G70 Edition 1限定版。其中,捷尼賽思G80和捷尼賽思GV80兩款車(chē)型已于今年十月底開(kāi)始交付。
而面向未來(lái),根據(jù)捷尼賽思全球負(fù)責(zé)人張?jiān)趧旌徒菽豳愃际紫瘎?chuàng)意官Luc Donckerwolke在最近舉辦的線上論壇明確宣布:自2025年起,捷尼賽思所有全新車(chē)型均將為采用燃料電池或蓄電池技術(shù)的純電車(chē)型。同時(shí),計(jì)劃于2030年成為100%零排放的汽車(chē)品牌,并于2035年實(shí)現(xiàn)碳中和。
電氣化,毫無(wú)疑問(wèn)將是捷尼賽思未來(lái)發(fā)展的下一步。這其中,何睿思強(qiáng)調(diào),“未來(lái),我們會(huì)加速在中國(guó)的電動(dòng)化發(fā)展。”
捷尼賽思純電GV70
他指出,中國(guó)的汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展迅速并引領(lǐng)全球,“這也是為什么我們將捷尼賽思純電GV70帶到廣州車(chē)展上進(jìn)行全球首秀,同時(shí)也標(biāo)志著我們朝著可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)邁出了一大步”。
與此同時(shí),捷尼賽思還真致力為消費(fèi)者打造捷尼賽思非凡體驗(yàn),通過(guò)創(chuàng)新的商業(yè)模式提升中國(guó)用戶的消費(fèi)體驗(yàn),從而持續(xù)提升捷尼賽思在中國(guó)用戶心中的好感和差異化形象。
除前文所提及的在上海和成都建立捷尼賽思之家外,在銷(xiāo)售模式上,捷尼賽思將以直營(yíng)為基礎(chǔ),可信賴(lài)的合作伙伴與線上渠道為輔助,構(gòu)建多渠道全方位體驗(yàn),逐步拓展中國(guó)市場(chǎng)。
在定價(jià)模式上,捷尼賽思將建立與直營(yíng)模式相對(duì)應(yīng)的“捷尼賽思一價(jià)承諾”透明化定價(jià)模式,“捷尼賽思的所有銷(xiāo)售渠道將統(tǒng)一車(chē)型售價(jià)?!焙晤K急硎?。
此外,捷尼賽思還推出了“捷尼賽思伙伴理念”的服務(wù)模式,可為每位對(duì)捷尼賽思感興趣的消費(fèi)者,在每一次與品牌的互動(dòng)中都能享受由專(zhuān)屬伙伴所提供的一對(duì)一優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
在售后服務(wù)服務(wù)方面,捷尼賽思提供“捷尼賽思無(wú)憂服務(wù)計(jì)劃”和“捷尼賽思隨心取送車(chē)服務(wù)”等服務(wù)。未來(lái),捷尼賽思將為用戶提供提供五年或10萬(wàn)公里保修服務(wù)和免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),以及五年內(nèi)不限里程的中國(guó)大陸地區(qū)全天候道路救援服務(wù)。
差異化的品牌定位、全新的商業(yè)模式和溫暖人心的售后服務(wù)是目前捷尼賽思面向中國(guó)用戶的三個(gè)與眾不同之處。當(dāng)然最關(guān)鍵的是,還得看捷尼賽思真正的產(chǎn)品實(shí)力。
(文中所有圖片均來(lái)源于捷尼賽思)
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:鐘琳
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