日前，據(jù)路透社報道，據(jù)豐田高管大西弘致(Hiroji Onishi)透露，豐田在華的兩個合資廠商一汽豐田和廣汽豐田將于明年分別推出兩個合資自主品牌。據(jù)我們從官方獲得的信息來看，廣汽豐田的合資自主品牌預(yù)計于明年上海車展發(fā)布，而一汽豐田合資自主品牌的推出時間尚不清楚。

　　據(jù)我們從官方了解的最新情況，廣汽豐田的合資自主品牌預(yù)計于明年上海車展發(fā)布。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞在此前接受采訪中透露，”因為豐田的混合動力技術(shù)已經(jīng)很成熟，如果廣汽豐田的自主品牌再做混合動力，這樣重復(fù)投入開發(fā)混合動力系統(tǒng)并不經(jīng)濟(jì)，因此合資自主品牌將開發(fā)純電動汽車?！?/p>

　　編輯推測，未來廣汽豐田將推出合資自主的首款車型很可能會以已經(jīng)多次亮相車展的”親”概念車為設(shè)計原本，動力系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?a class='link' target='_blank'>純電動動力。

　　對于豐田在華的另一個合資品牌一汽豐田來講，一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理田聰明對于合資自主品牌的規(guī)劃曾表示過，”正在計劃中，最終肯定要開發(fā)出自主產(chǎn)品。不過，一汽豐田不會采取將過時合資車改成自主車的簡單模式，有可能一開始就做高端切入。”從這段表述來看，一汽豐田的合資自主產(chǎn)品也正在規(guī)劃中。

　　由于中日關(guān)系緊張等原因，目前日系品牌尤其是豐田面臨的銷售狀況并不理想，豐田10月在華銷量為4.56萬輛，同比降44.1%;1-10月累計銷量68.59萬輛，同比降1.1%。而豐田是否打算借合資自主之勢而推動未來的銷量增長呢?更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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