作者從商務(wù)部網(wǎng)了解到,據(jù)德國《世界報》近日報道,目前歐盟國家對電動汽車的補貼參差不齊,在法國購買電動汽車可獲得最多至7000歐元的補貼,而在德國沒有補貼。為幫助歐洲汽車工業(yè)克服時艱,歐盟擬出臺統(tǒng)一的電動汽車補貼政策。
歐盟工業(yè)專員塔賈尼在其草擬的行動計劃中對這一政策目標(biāo)作說明時說,歐洲汽車工業(yè)迫切需要得到支持,以應(yīng)對挑戰(zhàn)。歐洲汽車工業(yè)間接或直接地創(chuàng)造1200個工作崗位,而部分廠商深陷危機。塔賈尼表示,過去數(shù)月是歐洲汽車工業(yè)經(jīng)歷的艱難時刻,一些企業(yè)如法國PSA、意大利菲亞特、德國歐寶等遭遇強大的重組壓力,產(chǎn)品滯銷。
塔賈尼透過行動計劃承諾,將為歐洲汽車工業(yè)提供研發(fā)資金,并從歐洲社?;鹬心缅X培訓(xùn)員工,幫助其掌握新的技術(shù)。塔賈尼還想阻止歐洲國家單一購車補貼行為,在全歐范圍內(nèi)推行統(tǒng)一的購買電動車補貼政策。法國的做法是,對購買法國本土生產(chǎn)的電動車或混合動力汽車予以最多至7000歐元的補貼,以支持本國汽車業(yè)發(fā)展和維護(hù)其競爭力。而在德國,汽車工業(yè)協(xié)會也曾多次提出要求予以補貼,但遭德政府拒絕。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
作者:綜合報道
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