長(zhǎng)城汽車(chē)一紙轎車(chē)項(xiàng)目的招標(biāo)書(shū)近日出現(xiàn)在公眾視野中。

這也意味著長(zhǎng)城汽車(chē)的轎車(chē)項(xiàng)目也將重新啟動(dòng)。

在長(zhǎng)城控股電子招標(biāo)平臺(tái)上發(fā)布的《BC品牌2022年區(qū)域活動(dòng)執(zhí)行公司招標(biāo)項(xiàng)目》顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)將發(fā)布一個(gè)全新轎車(chē)品牌，內(nèi)部代號(hào)為BC。目前正在進(jìn)行品牌渠道的形象設(shè)計(jì)任務(wù)，包括樣店打造等等。

其實(shí)此前長(zhǎng)城汽車(chē)曾經(jīng)有過(guò)轎車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)經(jīng)歷，其曾在2010年代初推出過(guò)兩款轎車(chē)車(chē)型，分別是騰翼C30和騰翼C50。但由于市場(chǎng)表現(xiàn)平平，退出市場(chǎng)后，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布暫停了轎車(chē)項(xiàng)目。

但長(zhǎng)城汽車(chē)并未真正放棄轎車(chē)項(xiàng)目。并曾在2020年的北京車(chē)展上展示過(guò)一款概念轎車(chē)“潮派”。加之此次招標(biāo)平臺(tái)透露的BC轎車(chē)品牌，長(zhǎng)城汽車(chē)重回轎車(chē)市場(chǎng)的愿景頗深。

小編曾在某公開(kāi)場(chǎng)合聽(tīng)到過(guò)關(guān)于長(zhǎng)城汽車(chē)轎車(chē)項(xiàng)目的些許信息：稱(chēng)長(zhǎng)城汽車(chē)并不會(huì)為轎車(chē)重新開(kāi)啟一個(gè)新的品牌，而是通過(guò)旗下獨(dú)立公司魏牌來(lái)對(duì)轎車(chē)項(xiàng)目進(jìn)行重啟，轎車(chē)大概率采用檸檬DHT混動(dòng)平臺(tái)。不排除有PHEV的車(chē)型版本。除此之外，之前擔(dān)任歐拉品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理的余飛也調(diào)任魏牌轎車(chē)項(xiàng)目，將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作。

目前，長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)旗下共有哈弗、坦克、WEY、歐拉以及長(zhǎng)城炮皮卡系列的五大品牌。

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