時(shí)隔八年，福特蒙迪歐終于迎來了換代。4月13日新一代福特蒙迪歐重磅上市，新車共推出4款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)15.98萬元-21.68萬元。新一代蒙迪歐凝聚百年福特的全球先進(jìn)科技和優(yōu)勢資源，以卓越的產(chǎn)品實(shí)力，為消費(fèi)者帶來"決不妥協(xié)的價(jià)值感"。同時(shí)，新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力也堪稱合資B級車市場的內(nèi)卷王中王。這次，極具誠意的長安福特能打動中國消費(fèi)者，讓新一代蒙迪歐重返巔峰嗎？

上一代蒙迪歐的成功與驚艷、激進(jìn)的設(shè)計(jì)不無關(guān)系。在當(dāng)時(shí)一片暮氣沉沉的B級車領(lǐng)域，馬丁臉蒙迪歐將高級感和時(shí)尚感拿捏得恰到好處?，F(xiàn)在新一代蒙迪歐梅開二度，又一次拿出了B級車市場最為激進(jìn)的設(shè)計(jì)。

作為福特重新審視中國市場后推出的轎車旗艦，新一代蒙迪歐由福特中國設(shè)計(jì)中心打造，設(shè)計(jì)上放棄了老款標(biāo)致性的馬丁臉，采用全新的“勢能美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，與自家老大哥福特EVOS有很多相似之處。例如前大燈與中網(wǎng)的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入中國傳統(tǒng)書法中的折角處理、現(xiàn)代建筑幕墻等元素，既保證了時(shí)尚犀利的顏值，又營造大氣舒展的氣場。

當(dāng)然，相比上一代馬丁臉很高的接受度，蒙迪歐和EVOS的外觀設(shè)計(jì)存在一定的爭議。但在內(nèi)飾方面，新一代蒙迪歐完全跳出了傳統(tǒng)合資車的風(fēng)格，被打造成同級車中的“六邊形戰(zhàn)士”，整個座艙的氛圍更像是造車新勢力。

值得一提的是，福特EVOS同款的呼吸式3D鱗甲格柵，在新一代蒙迪歐身上再次出現(xiàn)，每當(dāng)解鎖車輛或者是靠近車輛時(shí)，中網(wǎng)格柵起伏如龍鱗撐開一樣根根豎立，搭配隱藏式門把手從車門內(nèi)無縫彈出，像龍張開了翅膀準(zhǔn)備扶搖直上，“臥龍?zhí)K醒”迎賓感應(yīng)系統(tǒng)令上車更具儀式感?？梢哉f，新一代蒙迪歐在科技感和尊貴感的營造上，絲毫不輸思想前衛(wèi)的造車新勢力。

針對中國年輕消費(fèi)者的喜好，基于福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，新一代蒙迪歐擁有“秒懂你”的智慧座艙和更具“預(yù)見性”的智慧駕駛能力，還具備整車全域OTA能力，常用常新。搭載先進(jìn)的1.1米超廣域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸超大4K中控屏，讓新一代蒙迪歐成為可以“秒懂你”的出行密友。值得一提的是，這個設(shè)計(jì)在福特EVOS和林肯Z上都有出現(xiàn)，市場好評度非常高。

功能上，新一代蒙迪歐搭載虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，在線導(dǎo)航、在線音樂等功能一應(yīng)俱全，百兆以太網(wǎng)通訊架構(gòu)的加入，確保車機(jī)數(shù)據(jù)傳輸速度更快；而兼顧安全與算力的增強(qiáng)式智能中央網(wǎng)關(guān)ECG，以及快速可靠的整車OTA升級，讓新一代蒙迪歐成為最懂你的智慧座艙。

科技配置方面，新一代蒙迪歐還搭載了多達(dá)18項(xiàng)功能的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，包含福特全球首個L2級主動駕駛輔助功能BlueCruise，以及業(yè)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的V2I車路協(xié)同系統(tǒng)，堪稱傳統(tǒng)合資B級車領(lǐng)域的“智能標(biāo)桿”。除此之外，承壓強(qiáng)度高達(dá)1700Mpa的超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身，搭配7安全氣囊、主動彈起式引擎蓋等貼心設(shè)計(jì)，用科技保護(hù)每一個道路交通參與者。

為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品力，新一代蒙迪歐還配備第二代AAR增強(qiáng)型“藍(lán)盾”智能馨風(fēng)系統(tǒng)，使用HE微米級高效活性炭濾芯，過濾效率超過95%，時(shí)時(shí)刻刻保證座艙清新環(huán)境，一改老款車型的槽點(diǎn)。此外，多達(dá)10個揚(yáng)聲器的丹麥國寶級B&O音響，以及4935*1875*1500mm的長寬高和2945mm的超長軸距，帶來比肩豪華車的座艙體驗(yàn)。

動力上，新一代蒙迪歐全系搭載第四代 EcoBoost 2.0T發(fā)動機(jī)+8AT黃金動力總成，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，擁有同級最快的6.5秒0-100km/h加速。需要注意的是，如此強(qiáng)勁的動力僅需15.98萬起，在同價(jià)位合資品牌中鮮有匹敵車型。

另外，由于新一代蒙迪歐對底盤、車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度改進(jìn)，采用超敏輕量化鋁合金下控制臂，使車長近5米的蒙迪歐轉(zhuǎn)向更輕盈，駕乘體驗(yàn)較老款有質(zhì)的飛躍。

從新一代蒙迪歐的市場定價(jià)和產(chǎn)品力來看，長安福特顯然捏緊拳頭，以期新一代蒙迪歐打破窘境，帶領(lǐng)長安福特回歸一線行列，做到既有口碑又有市場，加之其從《長安福特服務(wù)承諾2.0》，到“四心”升級，再到“零件終身質(zhì)?！狈?wù)，妥妥卷出了沒有短板的六邊形戰(zhàn)士“新”長安福特品牌！同時(shí)，新一代蒙迪歐和上代車型一樣再次打破了市場規(guī)律。

從3月18日預(yù)售開始，很多消費(fèi)者也看到了新一代蒙迪歐的實(shí)力，不到一個月的預(yù)售時(shí)間內(nèi)，新一代蒙迪歐已斬獲超1萬臺的訂單量，而在2021年長安福特的月均銷量為2.5萬輛。可以預(yù)見的是，新一代蒙迪歐將再次成為了長安福特的銷量支柱，整個品牌將在今年迎來更有力的復(fù)蘇。

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