4月15日，威馬汽車(chē)旗下智能純電家轎——全新 威馬E.5正式上市，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為18.01萬(wàn)-19.01萬(wàn)元。據(jù)悉，目前購(gòu)買(mǎi)全新威馬E.5可享受1萬(wàn)抵4萬(wàn)的優(yōu)惠福利，并免費(fèi)贈(zèng)送3000元定制禮包。

威馬汽車(chē)方面表示，“威馬始終致力為每個(gè)中國(guó)家庭打造高品質(zhì)的新能源智能出行生活。面對(duì)用戶(hù)在家轎市場(chǎng)選車(chē)難，好車(chē)沒(méi)得選的問(wèn)題，我們打破現(xiàn)狀攜全新威馬E.5而來(lái)，憑實(shí)力讓選車(chē)變成單選題。”

據(jù)介紹，全新威馬E.5是以用戶(hù)思維為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)的智能純電家轎，將長(zhǎng)續(xù)航、大空間、智能化等作為標(biāo)配，開(kāi)啟了用戶(hù)全新產(chǎn)品體驗(yàn)。同時(shí)，新威馬E.5啟動(dòng)億元用戶(hù)定制計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)千車(chē)千面，滿(mǎn)足更多用戶(hù)對(duì)于個(gè)性化的多元追求。

據(jù)悉，全新威馬E.5是一款以用戶(hù)思維為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)的智能純電家轎，以“高配即標(biāo)配”為重要賣(mài)點(diǎn)，其顛覆了多數(shù)車(chē)企高配即選配的傳統(tǒng)產(chǎn)品思維，創(chuàng)新性的將長(zhǎng)續(xù)航、大空間、智能化等作為標(biāo)配，為車(chē)主帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。同時(shí)，全新威馬E.5在上市同時(shí)還啟動(dòng)了億元用戶(hù)定制計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)千車(chē)千面，滿(mǎn)足更多用戶(hù)對(duì)于個(gè)性化的多元追求。

外觀方面，全新威馬E.5充分發(fā)揮電動(dòng)車(chē)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，以成為“同級(jí)唯一四輪四角智能純電轎車(chē)”為車(chē)型的研發(fā)出發(fā)點(diǎn)，采用短懸長(zhǎng)軸的總體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了2810mm的長(zhǎng)軸距，也就意味著新車(chē)將有機(jī)會(huì)成為同級(jí)別車(chē)型中車(chē)內(nèi)后排座空間最為充裕的；另外匹配18英寸5輻雙色輪轂、同級(jí)首創(chuàng)車(chē)外交互LOGO燈、宇宙黑主題內(nèi)飾等設(shè)計(jì)，賦予車(chē)輛更多動(dòng)感氣息。

內(nèi)飾方面，全新威馬E.5搭載雙12.3英寸大屏，配備Living Mate智能座艙系統(tǒng)，智能語(yǔ)音交互可以輕松喚醒多媒體、車(chē)輛操控、娛樂(lè)應(yīng)用等功能。車(chē)內(nèi)配置沉浸淳厚低音炮，為用戶(hù)提升座艙舒適感。同時(shí)新車(chē)進(jìn)一步演繹了威馬對(duì)“科技普惠”的理解，全新威馬E.5搭載L2級(jí)Living Pilot 3.5 Base智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)際價(jià)值遠(yuǎn)超同級(jí)，也讓用戶(hù)的每一次出行更加輕松。

全新威馬E.5車(chē)身由62%高強(qiáng)度鋼構(gòu)成，配備ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。新車(chē)采用三元鋰電池，符合IP68等級(jí)最高防水防塵標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)16項(xiàng)電池試驗(yàn)驗(yàn)證，可提供505km可靠長(zhǎng)續(xù)航；三合一高效電驅(qū)，支持用戶(hù)輕松駕馭不同場(chǎng)景。從車(chē)身到電池，給予用戶(hù)360°安全防護(hù)。

當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到快速發(fā)展新階段。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.4倍。業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來(lái)，新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，市場(chǎng)份額達(dá)到19.3%，戰(zhàn)略引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯。

作為新能源汽車(chē)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，造車(chē)新勢(shì)力一季度累計(jì)銷(xiāo)售34.2萬(wàn)輛，占比總銷(xiāo)量近三成。其中，小鵬、理想、哪吒分別銷(xiāo)售3.46萬(wàn)輛、3.17萬(wàn)輛和3.02萬(wàn)輛，占據(jù)榜單前三。相比之下，威馬僅銷(xiāo)售1.15萬(wàn)輛，位于新勢(shì)力榜單第六位，距離前一名零跑差距超過(guò)1萬(wàn)輛。

威馬是較早一批具備交付能力的新造車(chē)企業(yè)，并曾立下“TOP3”的小目標(biāo)。然而，從去年開(kāi)始，“蔚小理”銷(xiāo)量一直攀升，反觀威馬汽車(chē)則在月銷(xiāo)4000輛左右徘徊。盡管威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉直言，“公司沒(méi)有掉隊(duì)，新造車(chē)的上半場(chǎng)才剛剛開(kāi)始”；但從今年一季度銷(xiāo)量來(lái)看，威馬距離目標(biāo)漸行漸遠(yuǎn)。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，威馬難以跟上節(jié)奏，主要是缺乏爆款車(chē)型，且在營(yíng)銷(xiāo)方面并不出彩。作為對(duì)比，其他造車(chē)新勢(shì)力如“蔚小理”，不僅創(chuàng)始人自帶流量，也有一定的擁躉；而且各自旗下的產(chǎn)品如蔚來(lái)ES6、小鵬P7、理想ONE等，也都是耳熟能詳?shù)能?chē)型。

此次上市的E.5，有望改變威馬汽車(chē)的窘狀。據(jù)介紹，威馬為E.5提供超百種定制色彩，以滿(mǎn)足越來(lái)越多用戶(hù)定制和個(gè)性化的需求。同時(shí)，購(gòu)買(mǎi)全新威馬E.5的用戶(hù)，可獲得3000元定制禮包；前10000名購(gòu)車(chē)用戶(hù)，可享受1萬(wàn)抵扣4萬(wàn)的福利。

威馬汽車(chē)方面表示，憑借著威馬對(duì)智能體驗(yàn)的持續(xù)深化和眾多智能配置的加持，相信全新威馬E.5將以實(shí)力刷新駕享體驗(yàn)，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)更高品質(zhì)家用轎車(chē)的期待，為追求品質(zhì)生活的用戶(hù)開(kāi)啟實(shí)用智趣的有車(chē)生活。

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