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加拿大一特斯拉Model Y行駛中起火 司機(jī)破窗逃生

蓋世汽車 星云

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,一輛幾乎全新的特斯拉Model Y在行駛中斷電后起火。司機(jī)聲稱自己被困在車內(nèi),不得不打破車窗逃生。

加拿大一特斯拉Model Y行駛中起火 司機(jī)破窗逃生

圖片來源:electrek

本次事件發(fā)生于5月20日,地點(diǎn)是加拿大不列顛哥倫比亞省的北溫哥華。車主名為Jamil Jutha,當(dāng)時(shí)他正駕駛一輛購買于8個(gè)月前的2021款特斯拉Model Y。他聲稱,當(dāng)時(shí)車輛推送了一個(gè)錯(cuò)誤通知,隨后就出現(xiàn)了整車斷電的情況。

隨后,他感到車內(nèi)充滿了煙霧。當(dāng)消防部門到達(dá)后,消防員向車主詢問了車內(nèi)是否有其他人,隨后車主表示:“車內(nèi)沒有其他人。為了從車?yán)锍鰜?,我不得不打破了窗戶。車輛整個(gè)死機(jī)了,電源不工作了,門也無法打開,窗戶無法降下來,我必須要從車輛逃出來,于是我踢破了窗戶?!?/p>

冒煙幾分鐘后,車內(nèi)開始出現(xiàn)了火焰。消防部門在汽車開始冒煙后約5分鐘趕到,他們在到達(dá)現(xiàn)場后迅速撲滅了明火。消防部門正在調(diào)查起火原因,由于消防人員很快就撲滅了火焰,因此電池起火的可能性較低,因?yàn)殡姵匚挥谲囕v底部,電池起火的情況下,火勢一般會(huì)吞噬整個(gè)車輛,且較難撲滅。

所有特斯拉車主都應(yīng)該牢記,雖然打開車門的主要方式確實(shí)是通過電子釋放裝置,但是在電源無法工作、電子釋放裝置不起作用的情況下,每個(gè)車門也都配備了一個(gè)手動(dòng)釋放裝置。

《車企業(yè)務(wù)研究報(bào)告》

來源:蓋世汽車

作者:星云

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/175750

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