蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，6月29日，韓國媒體援引汽車零部件行業(yè)的消息稱，現(xiàn)代汽車已決定將新款氫動(dòng)力Nexo SUV的發(fā)布時(shí)間推遲到2024年，原因是燃料電池開發(fā)存在問題。

報(bào)道稱，現(xiàn)代此前的計(jì)劃是在明年下半年啟動(dòng)新款Nexo的大規(guī)模生產(chǎn)和銷售，但隨后該公司決定將這一時(shí)間推遲到2024年。首款Nexo是在2018年推出的。

報(bào)道還稱，現(xiàn)代旗下的高端品牌捷尼賽思的氫燃料電池汽車的推出時(shí)間尚未決定，因?yàn)殚_發(fā)該品牌首款燃料電池汽車的項(xiàng)目在去年年底暫停了?，F(xiàn)代沒有對報(bào)道發(fā)表評論。現(xiàn)代的銷售數(shù)據(jù)顯示，今年1月至5月間，現(xiàn)代在韓國銷售了3,978輛Nexo，并出口了120輛。

圖片來源：現(xiàn)代

去年9月，現(xiàn)代集團(tuán)（包括現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌）宣布，計(jì)劃在2028年前為其所有商用車提供氫燃料電池版本。該集團(tuán)還補(bǔ)充說將開發(fā)起亞和捷尼賽思品牌的燃料電池汽車，并可能在2025年以后推出。

分析師表示，現(xiàn)代將重新評估其氫燃料電池業(yè)務(wù)，尤其是乘用車業(yè)務(wù)，因?yàn)闅淙剂想姵仄囀袌鲈鲩L緩慢，而且該公司需要專注于向電動(dòng)汽車的過渡。

NH Investment & Securities的分析師Co Soo-hong表示：“隨著全球電動(dòng)車市場的不斷發(fā)展，現(xiàn)代很可能正在重新評估其優(yōu)先事項(xiàng)，因?yàn)閷﹄妱?dòng)汽車的需求正在持續(xù)增長，而氫動(dòng)力汽車的市場規(guī)模仍然相對較小。”

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