近日，智能新能源卡車造車新勢力公司DeepWay宣布成功完成4.6億元A輪融資，投后估值30億。本輪融資是DeepWay首輪外部融資，創(chuàng)造了智能新能源卡車造車新勢力最大融資規(guī)模的紀錄。本輪融資由啟明創(chuàng)投領(lǐng)投，聯(lián)想創(chuàng)投、光躍投資、建信信托、慕華科創(chuàng)、中電基金、交銀國際、華蓋資本等參與投資。

在融資資金的支持下，DeepWay將持續(xù)推進智能新能源重卡的研發(fā)生產(chǎn)和制造，提升高速重卡場景自動駕駛技術(shù)的迭代和完善，深化智能化軟硬件的產(chǎn)業(yè)鏈布局，加速自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用的進程。

DeepWay于2020年12月在Apollo生態(tài)大會上，由百度和獅橋宣布共同成立，瞄準自動駕駛貨運賽道，其中百度股權(quán)占比37.5%，獅橋股權(quán)占比39.1%。2021年9月，DeepWay推出首款全正向設(shè)計研發(fā)的智能新能源重卡——DeepWay深向星途。

DeepWay是行業(yè)首家提出通過正向研發(fā)、制造車輛來實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的公司。DeepWay的兩大創(chuàng)始股東對公司的核心能力建設(shè)給予了充分支持：百度通過白盒授權(quán)的方式賦予DeepWay高起點的全棧自動駕駛研發(fā)能力；獅橋作為中國最大的干線物流公司，為DeepWay提供了卡車定義、場景落地及數(shù)據(jù)累積等支持。

DeepWay首款產(chǎn)品——DeepWay·深向星辰采用分布式驅(qū)動、超低風阻的流線型車身、電池底盤一體化以及氫電同平臺模塊化設(shè)計等全新理念和結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮新能源在動力鏈、空氣動力氣上的優(yōu)勢。同時，車輛完全圍繞智能駕駛需求來定義和設(shè)計，使其天然成為自動駕駛所需的理想智能載體。全車搭載DeepWay自主研發(fā)HIS系統(tǒng)，滿足L3級自動駕駛的大規(guī)模商業(yè)化量產(chǎn)需求，并可以積累數(shù)據(jù)幫助迭代到L4。 

近日，DeepWay已順利完成首臺白車身下線。按照DeepWay的研發(fā)規(guī)劃，2022年12月，DeepWay·深向星辰將在開放道路上試運營。2023年6月，將開啟規(guī)模量產(chǎn)，預(yù)計當年交付1000臺智能新能源重卡。

對于此輪融資，DeepWay CEO萬鈞表示：非常感謝各位股東的高度信任和一如既往的支持。恰逢DeepWay·深向星辰量產(chǎn)進程的關(guān)鍵時點，此次融資的完成無疑進一步鞏固了DeepWay在智能新能源重卡賽道的領(lǐng)軍者地位。未來，我們將繼續(xù)加大智能新能源卡車的研發(fā)和制造投入，持續(xù)為干線物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造價值，加速智慧貨運新時代的到來。

啟明創(chuàng)投合伙人周志峰表示：在擁抱可持續(xù)能源和智能化變革的時代背景下，啟明創(chuàng)投布局智能新能源商用車市場，遵循一個“鐵三角原則”，即潛在的領(lǐng)軍企業(yè)應(yīng)同時具備三個能力：一是扎實的全正向研發(fā)和量產(chǎn)車輛的能力，二是構(gòu)建一流的智能駕駛平臺的能力，三是對運輸場景和運力運營深入認知的能力。DeepWay的核心團隊來自業(yè)內(nèi)出類拔萃的重卡主機廠、物流企業(yè)和自動駕駛公司，不可多得的組合、過往豐富的經(jīng)驗和已經(jīng)達成的里程碑，充分證明了DeepWay是最滿足這個“鐵三角原則”的企業(yè)。我們期待DeepWay能夠成長為智能新能源重卡在中國乃至全球市場的領(lǐng)跑者。

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