據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士表示，由于小米取得獨(dú)立生產(chǎn)汽車的許可證有所延誤，小米正在和北汽集團(tuán)商談合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車的相關(guān)事宜。目前，雙方正在探索合作方式，包括小米直接購買擁有汽車生產(chǎn)許可的北京現(xiàn)代第二工廠。

報(bào)道稱，雖然北京現(xiàn)代第二工廠較為老舊，需要進(jìn)行重大升級(jí)以生產(chǎn)電動(dòng)車，但北汽集團(tuán)旗下的北汽藍(lán)谷可能與小米合作，并負(fù)責(zé)生產(chǎn)小米汽車。

據(jù)21財(cái)經(jīng)報(bào)道，北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門的相關(guān)人士對此回應(yīng)稱：還未接到相關(guān)確切的消息。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，北汽集團(tuán)方面對此表示：“沒有聽說過此事”。

受此消息影響，截至26日收盤，北汽藍(lán)谷漲停，北京汽車上漲14.78%，小米集團(tuán)-W上漲3.15%。

去年，小米宣布汽車落戶北京，項(xiàng)目將建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛。而且在宣布造車前，小米也已經(jīng)做好了充足的前期準(zhǔn)備，儲(chǔ)備了大量汽車制造相關(guān)專利。

在剛結(jié)束不久的小米周年演講上，雷軍透露了小米汽車的最新進(jìn)展，“目前，我們正在全國各地進(jìn)行路測，第一階段我們規(guī)劃了140輛測試車，我們計(jì)劃繼續(xù)扎扎實(shí)實(shí)干上兩年，小米自動(dòng)駕駛的目標(biāo)是在2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營。”

8月17日據(jù)36氪報(bào)道，小米汽車的核心零部件之一動(dòng)力電池，已經(jīng)敲定電池方案，將采用寧德時(shí)代麒麟和比亞迪刀片電池。若本次傳聞成真，小米造車資質(zhì)問題得以解決，相信小米汽車很快會(huì)來到我們身邊。

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