蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，法拉利首席商務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)官Enrico Galliera表示，由于訂單量過(guò)大，該公司有可能暫停接受首款四門(mén)量產(chǎn)車(chē)型Purosangue的預(yù)訂。

Galliera在該公司總部舉行的Purosangue媒體預(yù)覽會(huì)上說(shuō)道：“我們面臨著無(wú)法滿足需求的風(fēng)險(xiǎn)，也許我們?cè)诓痪煤笮枰獣和＝邮苡唵?。”Galliera拒絕透露Purosangue的預(yù)購(gòu)訂單數(shù)量，該車(chē)型在9月13日正式亮相，預(yù)訂也于當(dāng)日正式開(kāi)啟。

圖片來(lái)源：法拉利

Galliera還表示，消費(fèi)者對(duì)起售價(jià)為39萬(wàn)歐元的Purosangue的需求超過(guò)了法拉利的預(yù)期。通常情況下，限量版車(chē)型在正式亮相之前就會(huì)售罄，但是這些車(chē)型的總產(chǎn)量只有數(shù)百輛，而按照計(jì)劃Purosangue的年產(chǎn)量將達(dá)到數(shù)千輛。

為了保護(hù)品牌的排他性，以及核心車(chē)型（雙門(mén)跑車(chē)、敞篷跑車(chē)）的銷(xiāo)量，法拉利對(duì)Purosangue的產(chǎn)量進(jìn)行了限制，保證其產(chǎn)量不超過(guò)該公司每年總產(chǎn)量的20%。當(dāng)前法拉利的年產(chǎn)量大約為1.5萬(wàn)輛，因此可以推斷，Purosangue的年產(chǎn)量約為3,000輛。

Galliera還表示，一般情況下，法拉利車(chē)型的正常生命周期為4至5年，也就是說(shuō)該公司可能一共會(huì)生產(chǎn)1.2至1.5萬(wàn)輛Purosangue。

圖片來(lái)源：法拉利

法拉利在2018年宣布將生產(chǎn)Purosangue，那時(shí)該公司就已經(jīng)獲得了大量預(yù)購(gòu)訂單。Galliera透露，去年5月，當(dāng)法拉利宣布該車(chē)型將搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，預(yù)購(gòu)訂單的數(shù)量“突然爆棚”。

法拉利此前就預(yù)計(jì)，Purosangue將獲得巨大的需求，因此該公司決定為其產(chǎn)量設(shè)定上線，以免品牌的銷(xiāo)量被單一車(chē)型所牽制。Purosangue在上市之后將面臨來(lái)自其他豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)，包括阿斯頓馬丁、賓利和蘭博基尼在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都已經(jīng)推出了自己的SUV產(chǎn)品。

Galliera拒絕透露Purosangue的訂單中有多少來(lái)自第一次購(gòu)買(mǎi)法拉利汽車(chē)的消費(fèi)者，但是他表示，老車(chē)主將優(yōu)先獲得新車(chē)，而新客戶將需要等待更長(zhǎng)的時(shí)間。Galliera說(shuō)道：“每一個(gè)法拉利老車(chē)主都希望獲得Purosangue，我們需要優(yōu)先滿足他們的需求，因?yàn)檎撬麄兂删土私裉斓姆ɡ??！?/p>

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