蓋世汽車(chē)訊 據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)正考慮為其高端電動(dòng)汽車(chē)品牌嵐圖籌集約50億元（合7.03億美元）的新資金。

圖片來(lái)源：嵐圖

知情人士稱，這家總部位于武漢的汽車(chē)制造商可能在本輪融資中為嵐圖汽車(chē)尋求超過(guò)200億元的估值。當(dāng)前，東風(fēng)正在與一家顧問(wèn)公司合作，尋找潛在的投資者，其中包括中國(guó)銀行旗下的一個(gè)投資部門(mén)和中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司。

東風(fēng)與投資者的討論正在進(jìn)行中，關(guān)于嵐圖的估值和擬議的融資規(guī)模等細(xì)節(jié)仍有可能發(fā)生變化。中國(guó)銀行、誠(chéng)通控股和東風(fēng)汽車(chē)的發(fā)言人均未立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

根據(jù)上個(gè)月上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布的一份公告，東風(fēng)汽車(chē)計(jì)劃為嵐圖品牌尋求外部融資。2021年，嵐圖汽車(chē)的營(yíng)收大約為18億元，凈虧損7.06億元。

嵐圖品牌于2020年在北京車(chē)展期間正式亮相。彭博智庫(kù)分析師Steve Man和Joanna Chen在今年3月的一份報(bào)告中表示，由于其生產(chǎn)規(guī)模較小，電池成本飆升，同時(shí)其營(yíng)銷(xiāo)和研發(fā)費(fèi)用可能仍然很高，嵐圖可能會(huì)繼續(xù)虧損。

此外，嵐圖還面臨著來(lái)自國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，當(dāng)前不論是傳統(tǒng)汽車(chē)制造商還是新興電動(dòng)汽車(chē)制造商都在競(jìng)相擴(kuò)大生產(chǎn)和銷(xiāo)售，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。比亞迪公司公布，7月份其純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量為162,530輛，而小鵬、理想和蔚來(lái)等新勢(shì)力分別交付了逾1萬(wàn)輛汽車(chē)。

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