今年9月，法雷奧與汽車制造商Stellantis簽署電動汽車熱舒適性領域的合作協(xié)議，訂單額再創(chuàng)紀錄。自2019年以來，法雷奧集團一直為Stellantis提供熱泵解決方案，并將為其下一代電動平臺提供新一代熱泵技術(shù)。法雷奧最新的熱泵設備體積更小、集成更便捷，功率和冷卻效率均為市場最佳，能夠快速為電池充電并確保車內(nèi)乘客的熱舒適度。

8月，法雷奧還曾與另一家歐洲主要汽車制造商簽訂了合同。根據(jù)協(xié)議，法雷奧將為該汽車制造商的主要電動平臺提供電動汽車空調(diào)設備和前端冷卻模塊。這兩項技術(shù)組合能最大限度降低噪音，這項提升對電動汽車而言尤為重要，因為電動汽車駕駛員通?？赡軙牭今{駛內(nèi)燃機汽車時被淹沒的噪音，而法雷奧這一項技術(shù)極大的提升了駕駛員及乘客的車內(nèi)體驗。

另外，法雷奧在9月還獲得了電動汽車熱系統(tǒng)領域的其他訂單。 例如，法雷奧集團最近與一家中國主要汽車制造商簽訂了智能熱泵合同：一種超緊湊、完全集成的新型智能熱泵模塊，由閥門、泵和交換器構(gòu)成。該智能熱泵技術(shù)將于2023年開始量產(chǎn)。法雷奧開發(fā)該智能熱泵旨在提升電動汽車能效、減輕熱系統(tǒng)重量、最大限度降低汽車制造商的集成成本。

在電池冷卻系統(tǒng)領域，法雷奧與歐洲一家重要汽車制造商簽訂了一份重要合同。此外，法雷奧還為中國和歐洲的四家客戶訂購了電加熱解決方案，并且為兩大電動平臺訂購了電動壓縮機。

自2022年初以來，法雷奧汽車電氣化專用熱系統(tǒng)訂單額已超過40億歐元，較2021年同期飆升100%。近五年內(nèi)，法雷奧熱系統(tǒng)在電氣化領域訂單額總計114億歐元，占集團目前熱系統(tǒng)訂單額的70%。

高額訂單證明了法雷奧正按照其Move Up戰(zhàn)略計劃加速發(fā)展。這都得益于熱系統(tǒng)對電動汽車性能所發(fā)揮的關(guān)鍵作用。電動汽車尤其需要在性能、行駛里程和乘客舒適度之間達到適當平衡。例如，冬季當室外溫度為零下7°C時，電動汽車開啟電加熱功能后，行駛里程將縮短40%以上?？梢姡瑹嵯到y(tǒng)要解決的難題是在不影響行駛里程的情況下滿足乘客的舒適性需求。

法雷奧開發(fā)的智能熱系統(tǒng)不僅能保證乘客舒適性，還能實現(xiàn)電池快速充電、優(yōu)化電池性能、冷卻車輛電動動力總成系統(tǒng)（即電機和電子設備）?？梢哉f，法奧雷熱系統(tǒng)解決方案涵蓋了電動汽車熱能和電能管理。

法雷奧熱系統(tǒng)事業(yè)部總裁Francisco Moreno表示：“到2025年，電動汽車熱系統(tǒng)的價值將比內(nèi)燃機汽車高出2.5倍，今年以來的出色銷售業(yè)績表明法雷已經(jīng)在加速推進其增長戰(zhàn)略。根據(jù)我們的Move Up戰(zhàn)略計劃，法雷奧正在將其電氣化技術(shù)推向更高的水平?！? 

法雷奧是全球第二大熱系統(tǒng)供應商，擁有全面的電動汽車技術(shù)。電動汽車熱系統(tǒng)市場價值在2021年已達63億歐元，未來五年將增長三倍以上，預計到2025年將達到210億歐元，到2030年將達到近400億歐元。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >