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EV晨報 | 路特斯Eletre正式上市;幾何G6/M6將于10月31日上市;博越L將于10月26日正式上市

王穎萍

1. 路特斯Eletre正式上市,售價82.8萬元起

10月25日晚,路特斯旗下首款純電Hyper SUV Eletre正式啟動全球上市,在中國大陸地區(qū)零售價:Eletre S+(450kW)起售價為82.8萬元,而Eletre R+(675kW)的起售價為102.8萬元。新車將從2023年3月開始按大定鎖單的順序逐步交付,率先交付的是S+版本車型。

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來源:第一電動

2. 一汽豐田bZ4X正式上市,5款車型售價區(qū)間19.98萬-28.48萬

10月25日晚上,一汽豐田旗下全新中型純電動SUV bZ4X如期正式上市。新車共有5款配置車型,售價區(qū)間19.98萬元--28.48萬元。

新車定位純電動中型SUV,將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,CLTC工況最長續(xù)航里程可達615km。新車長寬高分別為4690/1860/1650mm,車身尺寸則與RAV相仿,軸距2850mm,與漢蘭達一致。

來源:第一電動

3. 搭載比亞迪三電,一汽豐田bZ3來了!

10月24日晚,一汽豐田全新純電轎車bZ3正式發(fā)布,這是豐田、比亞迪、一汽豐田合作推出的首款車型,也是即將國產(chǎn)的第二輛bZ系列車型,新車搭載比亞迪提供的三電系統(tǒng),最高續(xù)航超過600公里,對標特斯拉Model 3、比亞迪漢EV等車型。

bZ3是豐田bZ純電車型中新的一員,基于e-TNGA平臺打造,長寬高分別為4725*1835*1475mm,軸距為2880mm,定位于A+級純電轎車。

來源:第一電動

4. 博越L將于10月26日正式上市

從吉利官方獲悉,吉利博越L將于10月26日正式上市。此前,博越L已經(jīng)開啟預(yù)售,共推出6款車型,預(yù)售價格區(qū)間12.98-17.58萬元。新車基于CMA架構(gòu)進行打造,定位為緊湊型SUV。

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來源:吉利汽車

5. 幾何G6/M6將于10月31日上市,搭載Harmony OS售價卻低于20萬

10月25日,幾何官方消息,幾何G6/M6的上市時間敲定,在10月31日舉行。幾何G6、M6分別是純電轎車及純電SUV市場、20萬以下唯一搭載HarmonyOS系統(tǒng)的純電產(chǎn)品,并且是同級中唯一全系標配L2級智能輔助駕駛的車型。

今年的成都車展上,幾何G6/M6實車正式亮相,各推出兩款車型,預(yù)售價相一致,低配版均為15.28萬元,高配版均為17.48萬元。

來源:第一電動

6. 騰勢D9于10月25日開啟交付

10月25日,騰勢D9正式開啟交付。騰勢以“1+3”全直營銷售模式,讓服務(wù)更廣,體驗更近。騰勢D9已于10月21日下線了首款量產(chǎn)車。

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騰勢D9身兼比亞迪先進的新能源技術(shù)與奔馳豪華基因,集“設(shè)計、乘坐、智慧、駕馭、安全”五大豪華配置于一體,不僅擁有宜商宜家的全優(yōu)出行品質(zhì),而且騰勢Link超智能交互座艙、1040km超長綜合續(xù)航、6kW對外放電功能等領(lǐng)先科技。

來源:第一電動

7. 移動的“空中大平層”,極氪009將于11月1日上市

10月25日,極氪009以“自在,豪華自得”(Luxury at Ease)的核心理念,開啟豪華MPV設(shè)計新紀元?;谌伺c空間關(guān)系的未來趨勢,極氪009打造更加科技和高效的移動“空中大平層 Penthouse” ,將于11月1日 20:00正式上市發(fā)布。

極氪009以SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)為技術(shù)基礎(chǔ),擁有了更充裕的空間進行規(guī)劃,為第二、三排打造了商務(wù)工作/休閑娛樂皆宜的“兼衡一室Flexible Space”,讓每一位成員在不同的使用場景中,都能擁有完美的出行體驗。

來源:極氪汽車

8. 嵐圖FREE現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬元

10月22日,小紅書有博主@龍泉山拓海 稱,嵐圖FREE增程頂配最高現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬元,全國交付中心都可提車,額外贈送價值1萬元的大禮包。隨后在10月25日,該博主發(fā)布了具體的優(yōu)惠信息,不過優(yōu)惠政策需滿足2022年10月開票。

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來源:第一電動

9. 東風富康ES600組合換電版11月運營

10月25日寧德時代宣布,近日,寧德時代新能源科技股份有限公司、神龍汽車有限公司和時代電服科技有限公司簽署EVOGO換電項目合作框架協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議,三方基于車電分離模式,以神龍汽車旗下東風富康ES600為載體,共同開發(fā)組合換電版車型。

圖片

目前,東風富康ES600組合換電版正進行一系列適配性測試工作,并計劃于今年11月面向網(wǎng)約車等營運市場銷售,這標志著東風富康ES600組合換電版即將成為寧德時代EVOGO的轎車車型,同時也成為EVOGO第三款小綠環(huán)車型。寧德時代與神龍汽車在換電服務(wù)上的合作項目由寧德時代全資子公司時代電服負責運營。

來源:寧德時代

10. 理想汽車人事再動蕩,AI算法負責人王軼倫將離職

36氪從知情人士處獲悉,理想汽車智能駕駛AI算法負責人、AI首席科學家王軼倫將于近期離職。在理想期間,王軼倫主要負責智能駕駛感知、地圖等AI算法研發(fā)工作,向理想智能駕駛副總裁郎咸朋匯報。

離職后,王軼倫可能參與創(chuàng)業(yè),不過目前仍處于工作交接狀態(tài),預(yù)計月底離開。有業(yè)內(nèi)人士表示,理想正在尋找一位算法VP來接手王軼倫的工作內(nèi)容。

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王軼倫畢業(yè)于斯坦福大學計算機專業(yè),于2020年12月加入理想汽車,彼時正是理想汽車內(nèi)部全力追擊算法自研的階段。在職期間,王軼倫感知算法團隊底下有上百人。更早之前,王軼倫曾是華為汽車BU高級專家、寬凳科技首席AI架構(gòu)師等。

來源:36氪

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/187555

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