蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，10月28日，豐田汽車公布第三季度（7-9月）全球產量同比增長30%，但擾亂汽車行業(yè)的半導體和其他零部件短缺仍將限制該公司未來幾個月的產量。

豐田還表示，半導體短缺對豐田日本工廠造成的沖擊比海外工廠更大。豐田第三季度日本產量僅同比增長10%。豐田9月全球汽車產量為887,733輛，創(chuàng)下單月新紀錄，同比增長73%。但豐田發(fā)言人指出，該公司認為9月產量的增長不可持續(xù)，“我們將避免稱此為復蘇?！?/p>

此外，根據(jù)豐田披露的數(shù)據(jù)進行的計算顯示，該公司第三季度全球銷量同比增長4%。

圖片來源：豐田

從今年4月到9月，豐田在全球生產了4,481,600輛汽車，同比增長10%，但仍比最初的計劃低5%。

豐田一周前曾表示，由于芯片短缺，該公司不太可能實現(xiàn)本財年（2022年4月至2023年3月）970萬輛的產量目標。但該公司并未正式公布新的產量目標。

Tokai Tokyo研究機構高級分析師Seiji Sugiura表示，“盡管豐田近期表示很有可能下調970萬輛的目標，但與去年相比，該公司的生產水平一直在上升?！?/p>

Sugiura表示，"因此，盡管豐田的產量沒有達到預期，但我相信生產正在逐步復蘇。就目前而言，我們應該會看到銷量隨著生產的增加而回升。”

據(jù)悉，豐田已向多家供應商透露將本財年的全球產量目標定為950萬輛，并暗示可能會進一步下調這一預期，具體要視鋼鐵供應情況而定。豐田要實現(xiàn)調整后的產量目標，今年10月至明年3月的產量必須較前六個月增長12%左右。

但豐田供應商愛知制鋼（Aichi Steel Corp）總裁Takahiro Fujioka表示，該公司預計豐田本財年的汽車產量目標將在900萬輛左右。

豐田發(fā)言人拒絕就新的產量目標置評。

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