Stellantis與廣汽合資企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)

Stellantis表示，其在中國(guó)與廣汽集團(tuán)合作生產(chǎn)Jeep汽車(chē)的合資企業(yè)廣汽菲克的股東已批準(zhǔn)其申請(qǐng)破產(chǎn)。今年7月，Stellantis與廣汽集團(tuán)協(xié)商終止合資企業(yè)廣汽菲克。

圖森未來(lái)遭美國(guó)FBI和SEC調(diào)查

自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)公司圖森未來(lái)正因其與中國(guó)氫燃料重卡公司Hydron之間的關(guān)系而受到美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）、證券交易委員會(huì)（SEC）和外國(guó)投資委員會(huì)的調(diào)查。

特斯拉開(kāi)始清理森林以擴(kuò)大德國(guó)電動(dòng)車(chē)工廠

10月28日晚些時(shí)候，特斯拉開(kāi)始清理德國(guó)的一片森林，以擴(kuò)大其位于柏林附近的電動(dòng)汽車(chē)工廠，這是該公司歐洲增長(zhǎng)計(jì)劃的一個(gè)關(guān)鍵部分。

豐田Q3全球產(chǎn)量同比增30%

豐田汽車(chē)表示，在截至9月份的第三季度，其全球產(chǎn)量增長(zhǎng)了30%，但該公司警告稱，擾亂汽車(chē)行業(yè)的半導(dǎo)體和其他零部件短缺仍將限制未來(lái)幾個(gè)月的產(chǎn)量。

大眾集團(tuán)Q3營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大增52.6%

大眾汽車(chē)集團(tuán)第三季度營(yíng)收為707.12億歐元，同比增長(zhǎng)24%；未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為42.69億歐元，同比增長(zhǎng)52.6%；未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6%，而去年同期為4.9%。

保時(shí)捷前三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大增40.6%

保時(shí)捷在2022年前9個(gè)月的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)40.6%，超過(guò)50億歐元，并預(yù)測(cè)2023年業(yè)績(jī)將有強(qiáng)勁增長(zhǎng)，因?yàn)槠涠▋r(jià)能力將保護(hù)其免受供應(yīng)鏈障礙的影響。

諾記輪胎將俄羅斯業(yè)務(wù)出售給Tatneft

芬蘭企業(yè)諾記輪胎表示，該公司已簽署協(xié)議，以4億歐元的價(jià)格將其在俄羅斯的業(yè)務(wù)出售給俄羅斯石油生產(chǎn)商Tatneft。諾記輪胎過(guò)去80%的乘用車(chē)輪胎都是在俄羅斯生產(chǎn)的，自2005年以來(lái)一直在俄羅斯運(yùn)營(yíng)。

華爾街質(zhì)疑馬斯克是否有精力同時(shí)管理多家公司

隨著特斯拉CEO埃隆·馬斯克以440億美元收購(gòu)?fù)铺氐慕灰讐m埃落定，分析師和投資者正在討論一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題——這位特斯拉和SpaceX背后的億萬(wàn)富翁企業(yè)家是否貪多嚼不爛？據(jù)悉，馬斯克還同時(shí)經(jīng)營(yíng)著腦芯片初創(chuàng)公司Neuralink和隧道挖掘公司Boring company。

BeyonCa計(jì)劃明年推出首款量產(chǎn)車(chē)

由大眾汽車(chē)前高管創(chuàng)立的初創(chuàng)企業(yè)Beyonca計(jì)劃從明年開(kāi)始，在中國(guó)推出一款新的高端電動(dòng)汽車(chē)，與奧迪和寶馬等品牌一較高下。Beyonca計(jì)劃在明年第一季度推出首款量產(chǎn)車(chē)，從2024年開(kāi)始交付。

面對(duì)通脹，奧迪支持向員工提供一次性補(bǔ)貼

德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪的人力資源總監(jiān)表示，該公司支持向員工提供一次性免稅補(bǔ)貼，而不是永久性加薪。鑒于通脹不斷加劇，德國(guó)工會(huì)要求提高工人工資。

Stellantis向美國(guó)正式員工提供一次性自愿離職補(bǔ)償方案

Stellantis 在10月28日表示，作為更大規(guī)模重組的一部分，正向美國(guó)正式員工提供一次性自愿離職補(bǔ)償，以加強(qiáng)公司對(duì)新技術(shù)和低排放車(chē)輛的關(guān)注。年齡在55歲或以上，在Stellantis工作至少10年的工人有資格參與這一計(jì)劃。

通用暫時(shí)停止在推特上的付費(fèi)廣告

通用汽車(chē)公司在10月28日晚些時(shí)候表示，在特斯拉CEO埃隆·馬斯克完成對(duì)社交媒體公司推特的收購(gòu)后，該公司暫時(shí)停止了在推特上的付費(fèi)廣告。通用表示，正在“與推特接觸，以了解新東家下該平臺(tái)的發(fā)展方向”。

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