自2020年，奧迪開(kāi)啟汽車品牌大規(guī)模精致露營(yíng)Glamping深度體驗(yàn)后，近期奧迪旅行車家族再次升級(jí)戶外領(lǐng)域玩法，攜手多個(gè)戶外品牌構(gòu)建“奧迪旅行車的戶外朋友圈”。

本次活動(dòng)，“奧迪旅行車的戶外朋友圈”與奧迪旅行車家族一起，集結(jié)于中國(guó)面積最大、植物多樣性最豐富的植物園——中國(guó)科學(xué)院西雙版納熱帶植物園，帶來(lái)了一場(chǎng)集結(jié)旅行車與多種生活方式的沉浸式精致露營(yíng)Glamping體驗(yàn)。

露營(yíng)+旅行車 做一個(gè)熱愛(ài)生活的人

現(xiàn)在，人們的物質(zhì)生活已經(jīng)逐步得到滿足，有越來(lái)越多的人開(kāi)始追求更高的生活品質(zhì)，所以你會(huì)看到“露營(yíng)”越來(lái)越火，房車銷量也越來(lái)越高。與此同時(shí)，旅行車也被越來(lái)越多人接受。前些年，奧迪也將旗下旅行車家族的車型帶到了國(guó)內(nèi)，像A4 Avant、A6 Avant以及allroad系列都是歐洲非常暢銷的車型，同樣暢銷的還有RS系列高性能旅行車。

相比傳統(tǒng)的轎車和SUV，旅行車在國(guó)內(nèi)還是相對(duì)小眾的，其車主也是一群講求生活品質(zhì)、同時(shí)有著獨(dú)特人生追求的人。多少你會(huì)覺(jué)得他們不落俗套、有點(diǎn)小資且熱愛(ài)生活。

奧迪此次舉辦的這次露營(yíng)Glamping體驗(yàn)，恰如其分地體現(xiàn)了旅行車該有的樣子。Avant和allroad兩線分別從景邁和普洱啟程，在云山霧海的瀾滄茶山品茗、在極致自然的熱帶雨林徒步，隨后雙線交匯于中國(guó)科學(xué)院西雙版納熱帶植物園，再?gòu)拇私诲e(cuò)出發(fā)。奧迪旅行車家族在升級(jí)了戶外旅行的生活方式的同時(shí)，也打造出一場(chǎng)令人向往的遼闊之旅、治愈之旅。

不止是生活態(tài)度，在這場(chǎng)Glamping體驗(yàn)活動(dòng)中，奧迪旅行車家族的功能性也被發(fā)揮的淋漓盡致?！半p面人生”之旅不僅僅是口號(hào)，它也展現(xiàn)了奧迪旅行車的多功能性。奧迪旅行車可以是一輛體面的轎車，也可以是一輛裝載能力強(qiáng)的家用車，其中的allroad車型還有強(qiáng)大的四驅(qū)能力和非鋪裝路面的行駛能力，可以帶你探索更野性的自然世界。

奧迪，一家很會(huì)做旅行車的品牌

豪華品牌的旅行車廠商主要是以歐洲品牌為主，但是很少有廠商把每一代的每一款旅行車都做得協(xié)調(diào)和漂亮，而奧迪就是其中之一。

不管是A4 Avant、A6 Avant兩款常規(guī)旅行車款，還是allroad跨界車型，或是它們的高性能RS版本，每款車的設(shè)計(jì)都精簡(jiǎn)干練，線條優(yōu)雅，不管是消費(fèi)者還是國(guó)內(nèi)或海外媒體，你幾乎找不到對(duì)奧迪旅行車的負(fù)面評(píng)價(jià)。

1977年，在第二代奧迪100（C2）的基礎(chǔ)上，奧迪品牌推出了首款旅行版車型：奧迪100 Avant。源于上一代C1 Coupe S的溜背式造型，以及工程師們做出的優(yōu)良布局，讓奧迪100 Avant以先鋒之作的姿態(tài)，開(kāi)啟了奧迪旅行車時(shí)代。自此，奧迪旅行版車型在美學(xué)設(shè)計(jì)、智能科技和動(dòng)力性能等方面進(jìn)取不止，逐步成長(zhǎng)為一位“全能選手”。

作為家族中另一款引以為傲的旅行車——奧迪A4 Avant的歷史，則是從1991年誕生的B4平臺(tái)奧迪 80Avant開(kāi)始的，其憑借著自身在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置、安全等多方面的優(yōu)勢(shì)，逐步成長(zhǎng)為了名副其實(shí)的旅行座駕“潮流風(fēng)向標(biāo)”。

當(dāng)時(shí)光行至2000年，奧迪第一代全路況旅行車allroad quattro問(wèn)世，并以此開(kāi)啟了一個(gè)獨(dú)立的全新平臺(tái)。它標(biāo)新立異的定位以及堪比SUV的強(qiáng)大通過(guò)能力，沒(méi)有任何車型可以與其直接競(jìng)爭(zhēng)，人們還給它起了一個(gè)霸氣的外號(hào)——“草原狼”。十年后，奧迪A4也正式加入了allroad的行列，一直繼承著allroad車型的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)展至今，成為了奧迪旅行車家族中不可或缺的成員之一。如今奧迪旅行車已經(jīng)從一車進(jìn)化成為一個(gè)家族，以長(zhǎng)期主義成為時(shí)間的朋友，為用戶提供一代代經(jīng)典之作。

此外奧迪RS系列的誕生，將旅行車的功能性和性能車完美的結(jié)合。直到現(xiàn)在，RS系列的Avant旅行車依舊是車迷心中的“神車”。在售的RS6被譽(yù)為“地表最強(qiáng)買菜車”，百公里加速時(shí)間只有3.6秒，獲得這份民間殊榮的只有奧迪RS6而不是其他品牌的車型，足以說(shuō)明奧迪旅行車的地位。

優(yōu)秀的產(chǎn)品力支撐

如果說(shuō)生活態(tài)度、生活方式有點(diǎn)不接地氣，那么足夠好的產(chǎn)品力也稱得上是奧迪旅行車家族的核心競(jìng)爭(zhēng)力。旅行車既具備SUV大的裝載空間和靈活座椅布局，同時(shí)因?yàn)檐囕v重心比較低，也保留了轎車靈活的操控性和靈活性，再加上奧迪引以為傲的quattro系統(tǒng)，日常行駛或是濕滑路面行駛都保證了強(qiáng)大的抓地力。

allroad版本恰如其名，在Avant基礎(chǔ)上提升底盤(pán)，可以應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜的路況，如果選裝空氣懸掛套件便更加趨近完美，操控、舒適、通過(guò)性兼得。

不久前，奧迪旅行車家族2023年型上市，奧迪A4 Avant 2023年型提供時(shí)尚動(dòng)感型及豪華動(dòng)感型兩款車型。且新增“星辰灰”、“阿斯卡里藍(lán)”和“耀夜綠”車身顏色。

奧迪A6 Avant 2023年型提供40TFSI豪華動(dòng)感型和45TFSI quattro臻選動(dòng)感型兩款車型。40TFSI最大功率升級(jí)至150kW，45TFSI quattro最大功率升級(jí)至195kW，并新增四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪A4 allroad 2023年型也在外觀、舒適性配置等多方面進(jìn)行升級(jí)，奧迪A6 allroad 2023年型則憑借強(qiáng)勁的3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速S Tronic變速器，讓這款C級(jí)跨界旅行車的百公里加速時(shí)間只有5.6秒，同時(shí)48V輕混系統(tǒng)的加入也提高了車輛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果你有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，同時(shí)是一位性能車愛(ài)好者，還不喜歡太張揚(yáng)，奧迪RS6也許是你一個(gè)很好的選擇。4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出600馬力，3.6秒的0-100km/h加速時(shí)間已經(jīng)接近超跑的級(jí)別，它又有著普通Avant一樣的實(shí)用性，可是說(shuō)是一位不折不扣的西裝暴徒。

總結(jié)

世界上沒(méi)有完美的車，但是可以有趨于完美的選擇，奧迪旅行車家族綜合了品牌、顏值、空間、性能，很好地詮釋了什么是可鹽可甜，可紳士可暴力。對(duì)于奧迪旅行車家族，產(chǎn)品力似乎是最不需要擔(dān)心的地方，反而是它獨(dú)特的型格魅力，吸引著那些熱愛(ài)生活的人。

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