日產(chǎn)汽車公司計劃于2015年推出首款插電式混合動力車，首款燃料電池車則有望于2017年問世。
據(jù)What Car網(wǎng)站報道，日產(chǎn)執(zhí)行副總裁帕爾默(Andy Palmer)在接受作者采訪時透露了以上信息，他表示，與日產(chǎn)聆風(fēng)不同，插電式混動車并非全新車型，而是基于日產(chǎn)現(xiàn)有車型開發(fā)的。
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帕爾默稱，”如果讓我選一款車推出插電混動版，我會選跨界車”，由此，分析人士認為，帕爾默所說的車型有可能是日產(chǎn)最為暢銷的逍客，雖然下一代逍客與老版相比外觀有較大改變，但搭載混動系統(tǒng)在技術(shù)上是可行的。
關(guān)于新的燃料電池車，帕爾默沒有做過多說明，他只是表示，這款車將是日產(chǎn)全新打造的車型。早在日前的上海車展上，帕爾默在接受作者采訪時也指出，電動汽車和燃料電池車都是日產(chǎn)零排放戰(zhàn)略的一部分，日產(chǎn)和戴姆勒的合資企業(yè)”將在2017年向市場推出燃料電池相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品”。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：李媛媛
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/19238
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