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搶礦之后再加碼,廣汽聯(lián)合多方布局鋰電產(chǎn)業(yè)鏈

蓋世汽車 Mina

12月29日消息,廣汽集團(tuán)近日與遵義市人民政府、廣東東陽光科技控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東陽光科技”)在貴州省貴陽市舉行戰(zhàn)略合作簽約活動(dòng),三方基于充分整合、利用各自具有的資源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),就未來合作意向達(dá)成戰(zhàn)略框架性約定。

搶礦之后再加碼,廣汽聯(lián)合多方布局鋰電產(chǎn)業(yè)鏈

廣汽等三方達(dá)成戰(zhàn)略合作;圖片來源:廣汽公告截圖

根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,以上三方將重點(diǎn)開展以下合作:在條件成熟時(shí),協(xié)商推進(jìn)能源、鋁多金屬礦床礦產(chǎn)資源提煉利用及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、鋁精深加工等項(xiàng)目合作;未來結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策及各方發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步探討動(dòng)力電池、新能源汽車、新能源技術(shù)創(chuàng)新中心等項(xiàng)目合作。

資料顯示,東陽光科技成立于1996年,經(jīng)營范圍包括:礦產(chǎn)資源的投資;氟化工的投資、研發(fā);新能源相關(guān)產(chǎn)品及新型材料的投資、研發(fā);項(xiàng)目投資;高純鋁、電極箔、親水箔及親水箔用涂料、鋁電解電容器、軟磁材料、電化工產(chǎn)品的研發(fā)和銷售;貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。

廣汽集團(tuán)此次與遵義市以及東陽光科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,意圖很明顯,其希望通過三方合作,強(qiáng)化鋰電產(chǎn)業(yè)鏈布局。

廣汽集團(tuán)在公告中指出,此舉有利于其借助遵義市桐梓縣當(dāng)?shù)刭Y源與優(yōu)惠政策,與遵義市、東陽光科技合作完成“采礦+選礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能、動(dòng)力電池生產(chǎn)”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,共同降低產(chǎn)業(yè)鏈成本,保障廣汽集團(tuán)鋰電池原材料的供應(yīng)。

與此同時(shí),這有利于廣汽集團(tuán)完善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局,實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控,同時(shí)協(xié)同發(fā)展儲(chǔ)能業(yè)務(wù),提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

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廣汽新設(shè)合資公司;圖片來源:廣汽公告截圖

值得注意的是,今年11月7日,廣汽集團(tuán)公告了旗下全資子公司廣汽零部件有限公司與桐梓縣獅溪煤業(yè)有限公司及遵義能源礦產(chǎn)(集團(tuán))有限公司簽署了《合資合同》,擬在貴州省遵義市共同投資設(shè)立貴州省東陽光新能源科技有限公司(暫定名,下稱“合資公司”),從事相關(guān)礦產(chǎn)地質(zhì)勘查和礦產(chǎn)資源的投資管理經(jīng)營。

廣汽集團(tuán)透露,該合資公司將成為三方戰(zhàn)略合作的主體。據(jù)相關(guān)資料顯示,合資公司注冊(cè)資本為2億元人民幣,其中廣汽零部件有限公司持股47.5%,桐梓縣獅溪煤業(yè)有限公司持股47.5%,遵義能源礦產(chǎn)(集團(tuán))有限公司持股5%。

事實(shí)上,今年以來,為保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、助力產(chǎn)品降本,廣汽集團(tuán)在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈布局方面動(dòng)作頗多。

除聯(lián)合獅溪煤業(yè)、遵義能源設(shè)立合資公司,下場(chǎng)搶礦外,今年8月,廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安還與贛鋒鋰業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

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簽約儀式;圖片來源:廣汽

據(jù)悉,通過此次簽約,雙方將建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,從新能源動(dòng)力電池最上游材料端展開合作,持續(xù)探討在鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及廢舊電池綜合回收利用各層面的深入合作,以此提高雙方盈利水平及市場(chǎng)地位。

另在10月,廣汽埃安宣布其電池公司——因湃電池科技有限公司正式注冊(cè)成立。該公司由廣汽埃安控股,公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)制造、電池材料研發(fā)及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)等,主要開展電池自研自產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)以及自主電池的生產(chǎn)制造和銷售。

最新消息顯示,因湃電池科技有限公司已于本月正式動(dòng)工。資料顯示,因湃電池科技有限公司總投資109億人民幣,占地約666畝,是廣州市最大的動(dòng)力電池+儲(chǔ)能電池項(xiàng)目,將全面打通電池研發(fā)、設(shè)計(jì)、智造、銷售和服務(wù)鏈條。

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因湃科技動(dòng)工;圖片來源:廣汽埃安

據(jù)官方透露,工廠預(yù)計(jì)在2023年10月實(shí)現(xiàn)廠房交付,2024年3月前完成首期6GWh量產(chǎn)線導(dǎo)入,2025年底完成所有36GWh產(chǎn)線導(dǎo)入,屆時(shí)可滿足60萬輛車的裝機(jī)需求,年產(chǎn)值將超過210億。

此外值得關(guān)注的是,廣汽還在同步強(qiáng)化核心電池技術(shù)布局,包括彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)、海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)和微晶超能鐵鋰電池和石墨烯快充電池。

其中早在年中舉辦的2022廣汽科技日上,廣汽集團(tuán)就推出了超能鐵鋰電池技術(shù),據(jù)稱相比當(dāng)前市面上量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯,電芯質(zhì)量能量密度提升13.5%,體積能量密度提升20%,-20℃低溫容量提升約10%,成本優(yōu)化3%~5%。

中國銀河分析師在相關(guān)分析中表示,掌握電池技術(shù)將幫助廣汽在動(dòng)力電池供應(yīng)上實(shí)現(xiàn)擇優(yōu)外購、合資合作生產(chǎn)和自研自產(chǎn)的“三路并舉”,進(jìn)一步保障電池供應(yīng)鏈穩(wěn)定,降低核心零部件采購成本。

來源:蓋世汽車

作者:Mina

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/192668

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