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推新車(chē)太耗錢(qián)!索尼本田電動(dòng)車(chē)合資企業(yè)考慮上市

蓋世汽車(chē) 譚璇

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,1月5日,索尼和本田的電動(dòng)汽車(chē)合資企業(yè)Sony Honda Mobility的首席執(zhí)行官Yasuhide Mizuno表示,Sony Honda Mobility正在考慮進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO),作為未來(lái)籌集現(xiàn)金的方案之一,但這些討論還處于初步階段。

Mizuno表示,制造一款“高價(jià)值”的電動(dòng)汽車(chē)(如新推出的Afeela)的成本將非常巨大,因此經(jīng)過(guò)我們的討論,發(fā)行股票可以作為我們籌集資金的渠道之一。“IPO是我們的選擇之一,”Mizuno說(shuō)道,“我們必須能夠靠自己的力量站起來(lái)?!?/p>

據(jù)悉,本田汽車(chē)首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe曾在去年3月表示,盡管他沒(méi)有考慮立即讓Sony Honda Mobility上市,但他不排除將此作為擴(kuò)大公司規(guī)模的一種方案。

推新車(chē)太耗錢(qián)!索尼本田電動(dòng)車(chē)合資企業(yè)考慮上市

圖片來(lái)源:Afeela

索尼在1月4日宣布了Afeela的品牌名稱(chēng),并公布了一款電動(dòng)汽車(chē)的原型車(chē)。Mizuno表示,計(jì)劃于2026年早春開(kāi)始在美國(guó)交付這款車(chē),然后在同年晚些時(shí)候在日本開(kāi)啟交付。

Sony Honda Mobility也計(jì)劃在全球市場(chǎng)擴(kuò)張,包括歐洲、亞洲部分地區(qū)和中東。Sony Honda Mobility也在考慮在中國(guó)銷(xiāo)售這款車(chē)。但Mizuno指出,中國(guó)是一個(gè)有吸引力但競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

Mizuno表示,雖然本田擁有廣泛的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),但Afeela將在線(xiàn)銷(xiāo)售。Sony Honda Mobility正在討論如何為這些車(chē)輛提供維修服務(wù)。Mizuno拒絕討論定價(jià)問(wèn)題,并稱(chēng)芯片和材料的成本是一大變量。他還補(bǔ)充稱(chēng),計(jì)劃推出一系列的Afeela品牌汽車(chē)。

1月6日,索尼集團(tuán)的股價(jià)上漲2.4%,本田汽車(chē)的股價(jià)上漲1.9%。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:譚璇

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/193386

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