2022年，中國汽車出口迎來爆發(fā)式增長。趕上這波風口，奇瑞集團“出?！边M入新階段。全年出口銷量達到45.2萬輛，占總銷量比例近四成，助力集團首次進入“百萬車企俱樂部”。近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業(yè)進行年終盤點，此篇就帶您回顧奇瑞集團在2022年發(fā)生的那些大事兒！

圖片來源：奇瑞集團

奇瑞集團2022年銷售汽車123萬輛，出口占比超三成

1月6日，蓋世汽車從奇瑞官方獲悉，奇瑞集團2022年12月份以105,483輛的單月銷量收官，至此，其2022年累計銷售汽車達到1,232,727輛，同比增長28.2%。

這是奇瑞集團首次實現(xiàn)年銷量突破百萬輛，成為第5家達成此目標的中國品牌車企（另外四家分別為長安、長城、吉利、比亞迪）。

預售17萬~22萬 星途瑤光開啟盲訂

12月27日，以“探見·未來”為主題，星途品牌2.0階段首款戰(zhàn)略車型星途瑤光在星途青島超級智能工廠全球首發(fā)亮相。

首發(fā)亮相之日，星途瑤光盲訂也同步開啟，官方宣布新車盲訂價格區(qū)間為17–22萬元，99元即可優(yōu)先暢享40萬級智慧輕奢旗艦SUV。

作為雄獅生態(tài)2023首款車型，星途瑤光通過架構(gòu)強、硬件強、視聽強以及智駕強四大優(yōu)勢，構(gòu)建了充滿活力、智慧、互聯(lián)的情感式智能座艙，帶來“觸你所達、懂你所想、顧你所需”的全新出行方式。

星途汽車開啟新一輪品牌躍級

12月17日，星途汽車通過官方平臺發(fā)布2023年星途新能源品牌整合營銷全案代理服務采購項目，面向社會公開招標整合營銷代理公司，為即將成功投產(chǎn)的星途高端新能源產(chǎn)品做好支撐。

招標內(nèi)容顯示，星途汽車新能源品牌工作部署均圍繞“用戶”來開展，包含用戶運營策略，用戶體驗場景整合營銷，差異化用車體驗策劃等內(nèi)容，同時針對供應商資質(zhì)要求也達到前所未有的高度，不僅需要對汽車行業(yè)有深刻的洞察能力，更重要是對用戶需求的洞察。

寧德時代先后同華為終端、奇瑞集團達成戰(zhàn)略合作

12月14日，蓋世汽車由寧德時代官方獲悉，同一日內(nèi)，其先后同華為終端有限公司（下簡稱“華為終端”）、奇瑞控股集團有限公司（下簡稱“奇瑞集團”）簽署合作備忘錄和戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)合作備忘錄，雙方將就華為智選車項目展開積極探討，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏。華為終端將推薦寧德時代作為華為智選車合作伙伴汽車動力電池的第一優(yōu)選合作伙伴。

奇瑞iCar將推首款純電動硬派SUV車型

12月7日，奇瑞iCar官宣，將推出首款純電動硬派SUV車型，代號為S56，并發(fā)布了該車的掠影圖，只能看到大體輪廓，但具體新車外觀長什么樣子，其實奇瑞自己也不知道。

原因很簡單，奇瑞邀請全網(wǎng)用戶參與該車的外觀設計共創(chuàng)，征集時間為12月7日至2023年1月11日，最終結(jié)果將于2023年1月18日公示。

未變！奇瑞回復“立訊成為第一大股東”傳聞

12月5日，蓋世汽車獲悉，奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱為：奇瑞股份）發(fā)布聲明稱，其主要股東及其所持股東數(shù)沒有變化。前四大股東分別為奇瑞控股集團有限公司、安徽省信用融資擔保集團有限公司、蕪湖市建設投資有限公司和立訊有限公司（以下簡稱：立訊精密）。其中，立訊精密持股比例為7.87%。

今日早間，有媒體報道稱立訊精密成奇瑞股份最大股東。對此，奇瑞股份做了上述更正聲明。

但依然值得注意的是，立訊精密與奇瑞股份之間的關系不僅限于持股，兩者早前就曾在新能源汽車領域有過合作?？梢哉f，奇瑞股份是立訊精密布局新能源汽車版圖中的重要一環(huán)。

8.99萬~11.29萬元 奇瑞QQ無界Pro上市

11月23日，奇瑞汽車迎來了旗下的奇瑞QQ無界Pro正式上市，上市之后一共推出了5款車型，官方指導價格為8.99萬~11.29萬元。新車定位為純電微型車。

人事調(diào)整！李學用升任奇瑞公司營銷總經(jīng)理

11月2日，奇瑞汽車發(fā)布營銷高層職責分工調(diào)整公告。公告稱，根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營需要，奇瑞集團將進一步整合自主乘用車業(yè)務。奇瑞、星途、捷途三大品牌將聚焦各自定位，強化協(xié)同，一體化經(jīng)營，共同做強自主乘用車板塊。 

為此，原捷途汽車總經(jīng)理李學用出任奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞營銷公司總經(jīng)理，負責奇瑞品牌，同時兼任捷途事業(yè)部總經(jīng)理。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、市場與營銷管理委員會主任賈亞權(quán)，將不再兼任奇瑞營銷公司總經(jīng)理。

奇瑞“瑤光 2025 ”戰(zhàn)略正式發(fā)布，未來5年研發(fā)投資超千億

9月16日，“瑤光2025 奇瑞科技DAY”在安徽蕪湖奇瑞龍山試驗中心舉行。站在25周年新起點，奇瑞汽車煥新出發(fā)，不僅攜多項黑科技和一款愿景概念車高調(diào)亮相，展示其創(chuàng)新研發(fā)的最新成果，還正式啟動“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略，探索新時代的發(fā)展方向和未來規(guī)劃。

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術研發(fā)總院院長高新華博士代表奇瑞正式啟動“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略。據(jù)了解，該戰(zhàn)略涵蓋了火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態(tài)等四大核心領域。

傳奇瑞正就在俄羅斯生產(chǎn)汽車進行談判 

據(jù)俄羅斯國有通訊社塔斯社（TASS）8月18日報道，奇瑞俄羅斯分公司負責人Vladimir Shmakov透露，奇瑞汽車正與俄羅斯制造商就在俄羅斯工廠生產(chǎn)汽車進行談判。

奇瑞星途人事調(diào)整 黃招根接替葉磊任營銷中心總經(jīng)理

6月14日消息，有媒體報道，奇瑞星途營銷中心部分領導進行了調(diào)整。具體如下：

1、黃招根

聘任為奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理，奇瑞營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理，兼星途營銷中心總經(jīng)理，向賈亞權(quán)同志匯報。

2、李東春

聘任為奇瑞營銷公司副總經(jīng)理，不再擔任星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理。

3、錢雄松

聘任為制造中心副總工程師，不再擔任星途營銷中心副總經(jīng)理。

4、苗剛

聘任為產(chǎn)品開發(fā)管理中心副總工程師，不再擔任星途營銷中心副總經(jīng)理。

5、葉磊

不再擔任星途營銷中心總經(jīng)理。

對此，奇瑞汽車相關負責人表示：“因公司戰(zhàn)略需要，黃招根總擔任星途營銷中心總經(jīng)理，奇瑞汽車也會繼續(xù)為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更精彩的駕馭體驗，進一步提升市場認可和品牌向上。”

公開資料顯示，星途品牌成立來，人事變動極其頻繁。營銷中心曾經(jīng)發(fā)生過一年時間內(nèi)連換四任高管。

立訊精密擬與奇瑞新能源合資，從事新能源車研發(fā)及制造

2月11日晚間，立訊精密發(fā)布公告稱，當日，立訊精密與奇瑞控股集團有限公司(以下簡稱“奇瑞控股”)、奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞股份”)、奇瑞新能源(“奇瑞控股”、“奇瑞股份”、“奇瑞新能源”及其關聯(lián)方合稱“奇瑞集團”)于蕪湖共同簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》(以下簡稱“《協(xié)議》”)，為雙方奠定戰(zhàn)略合作伙伴關系。

公告同時指出，在《協(xié)議》基礎上，立訊精密與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造，為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務提供前沿的研發(fā)設計、量產(chǎn)平臺及出海口，致力于實現(xiàn)公司成為汽車零部件Tier 1領導廠商的中長期目標。

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