根據(jù)德國(guó)《經(jīng)理人雜志》報(bào)道，中國(guó)電池企業(yè)寧德時(shí)代在德國(guó)圖林根州的一家電池工廠(chǎng)1月26日投入運(yùn)營(yíng)。這是寧德時(shí)代在中國(guó)境外開(kāi)設(shè)的第一家工廠(chǎng)。

《經(jīng)理人雜志》稱(chēng)，到目前為止，德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的許多電池都是通過(guò)海運(yùn)從中國(guó)運(yùn)來(lái)，寧德時(shí)代德國(guó)新工廠(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)后，電池可以從德國(guó)中部運(yùn)送至德國(guó)車(chē)企。寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·曾特格拉夫表示，高達(dá)18億歐元流入該項(xiàng)目，“這將是西歐首次大規(guī)模生產(chǎn)電池?！?/p>

報(bào)道稱(chēng)，該工廠(chǎng)將為寶馬等歐洲汽車(chē)制造商提供電池。未來(lái)工廠(chǎng)還將有5條生產(chǎn)線(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)工廠(chǎng)將在今年年中開(kāi)始批量生產(chǎn)。馬蒂亞斯·曾特格拉夫還表示，工廠(chǎng)最初設(shè)計(jì)的產(chǎn)能為14吉瓦時(shí)，這個(gè)目標(biāo)可能會(huì)在明年初達(dá)到，這樣工廠(chǎng)每年可生產(chǎn)約3000萬(wàn)個(gè)電池?！案鶕?jù)電池的大小，這可以用來(lái)裝備18.5萬(wàn)到35萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)?！?/p>

德國(guó)新工廠(chǎng)不僅對(duì)寧德時(shí)代來(lái)說(shuō)意義重大，而且對(duì)中國(guó)電池廠(chǎng)國(guó)際化進(jìn)程有著里程碑式的意義。同時(shí)也意味著寧德時(shí)代全球動(dòng)力電池市占率將進(jìn)一步提升。

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