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為慶祝從V12超級(jí)跑車時(shí)代步入混合動(dòng)力時(shí)代,蘭博基尼推出兩款專

AutoR智駕 Andy
分享 Invencible和Auténtica是蘭博基尼在過渡到混合動(dòng)力時(shí)代之前最后生產(chǎn)的采用后部縱置布局的6.5升12缸車型,是對(duì)即將落幕的蘭博基尼V12動(dòng)力系統(tǒng)的終極致敬。

2月6日,蘭博基尼發(fā)布兩款專屬定制(one-off)跑車——硬頂跑車 Invencible和敞篷跑車Auténtica,向傳奇 V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)致敬。這兩款特別車型突出了蘭博基尼的品牌基因,并從開發(fā)之初就邀請(qǐng)客戶參與其中,展現(xiàn)了蘭博基尼對(duì)專屬個(gè)性化定制的極致重視。


Invencible和Auténtica由蘭博基尼Centro Stile設(shè)計(jì)中心進(jìn)行設(shè)計(jì),致敬了多款蘭博基尼設(shè)計(jì)杰作:Sesto Elemento——擁有體現(xiàn)蘭博基尼跑車輕盈感和賽事運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的大尺寸尾翼;Reventón——具有獨(dú)特的航空風(fēng)格;Veneno——把對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的追求推向極致。六邊形作為蘭博基尼當(dāng)代設(shè)計(jì)中的經(jīng)典特征,與新車獨(dú)特的視覺元素相得益彰又極為醒目。首先入眼簾的就是全新六邊形LED前后燈組,而艙蓋前端的進(jìn)氣口使人聯(lián)想到Sesto Elemento,同樣的元素也體現(xiàn)在中央三重通風(fēng)口,它采用了源自航空工業(yè)的特殊高性能鋼合金技術(shù)。



兩款新車都采用了圣亞加·波隆尼工廠的Aventador碳纖維單體式車殼。配備與Essenza SCV12同源的艙蓋,與帶縱向立板設(shè)計(jì)的高辨識(shí)度前分流器搭配,可極為高效地控制氣流。硬頂專屬定制跑車Invencible以紅色為主色調(diào),與以紅色亮片強(qiáng)化的碳元素形成微妙對(duì)比,彰顯獨(dú)特個(gè)性。


以碳質(zhì)飾條和門板點(diǎn)綴的Rosso Efesto(紅色)車身與Rosso Mars(紅色)剎車卡鉗相呼應(yīng),后者位于帶有碳纖維整流罩的單螺母車輪后部,為制動(dòng)系統(tǒng)通風(fēng)。在V12跑車經(jīng)典的剪刀門上有兩個(gè)顯眼的三色六邊形設(shè)計(jì),以致敬意大利國(guó)旗,方向盤上同樣也有國(guó)旗色設(shè)計(jì)。


兩款專屬定制車型的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔線條設(shè)計(jì),3D打印的六邊形通風(fēng)口增強(qiáng)了儀表盤的簡(jiǎn)約感,儀表臺(tái)上未裝載控制面板,以提升駕駛艙的輕盈感,并讓駕駛者可以專注于純粹的駕駛樂趣。儀表盤以碳纖維為框架,為每輛車配備了具有專屬圖形的數(shù)字顯示器。


內(nèi)飾采用與車身相同的顏色,Rosso Alala(紅色)皮革和Nero Cosmus(黑色)Alcantara材質(zhì)形成鮮明對(duì)比,Rosso Alala(紅色)和Nero Ade(黑色)的個(gè)性化刺繡更顯突出。儀表臺(tái)上飾有Rosso Efesto(紅色)蘭博基尼標(biāo)識(shí),與方向盤上的換擋撥片顏色一致。



同樣,敞篷專屬定制跑車Auténtica憑借Grigio Titans(灰色)車身、啞光黑色細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和Giallo Auge(黃色)撞色涂裝,彰顯出獨(dú)特個(gè)性。配色重復(fù)出現(xiàn)在剎車卡鉗和主要空氣動(dòng)力學(xué)元件上,包括前分流器、源自賽車運(yùn)動(dòng)且能優(yōu)化空氣動(dòng)力負(fù)載的尾翼,以及雙鰭。



該車的獨(dú)特輪廓由兩個(gè)帶有集成防滾架的圓頂構(gòu)成,靈感來自過去的敞篷賽車。內(nèi)飾配以優(yōu)雅的Giallo Taurus(黃色)刺繡,Nero Ade(黑色)皮革和Nero Cosmus與Grigio Octans的黑灰雙色Alcantara形成鮮明對(duì)比。



Invencible和Auténtica是蘭博基尼在過渡到混合動(dòng)力時(shí)代之前最后生產(chǎn)的采用后部縱置布局的6.5升12缸車型(LP:Longitudinale Posteriore代表了發(fā)動(dòng)機(jī)為后部縱置布局),是對(duì)即將落幕的蘭博基尼V12動(dòng)力系統(tǒng)的終極致敬。V12發(fā)動(dòng)機(jī)可在6,750轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出高達(dá)780馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和720 ?!っ椎姆逯蹬ぞ?,搭配七速ISR變速箱、四輪驅(qū)動(dòng)和控制所有車輪的蘭博基尼動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

來源:AutoR智駕

作者:Andy

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/195345

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