蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉董事會(huì)成員、日本政府養(yǎng)老投資基金前首席投資官（ Japan Government Pension Investment Fund）Hiromichi Mizuno透露，馬斯克曾表示他不介意特斯拉破產(chǎn)，如果這意味著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手生產(chǎn)出更好的汽車。

“每當(dāng)馬斯克說如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能生產(chǎn)出更好的汽車就不介意特斯拉破產(chǎn)，我都表示不認(rèn)可?！庇?020年4月被選為特斯拉董事會(huì)成員的Mizuno說道?！暗艺J(rèn)為這是他的哲學(xué)，也是特斯拉的哲學(xué)?！?/p>

對(duì)此，特斯拉沒有立即回應(yīng)外媒的置評(píng)請(qǐng)求。

圖片來源：馬斯克微博

馬斯克此前曾表示，在近20年的歷史中，特斯拉曾多次面臨破產(chǎn)。2020年11月，馬斯克表示，在2017年年中至2019年年中期間，特斯拉距離破產(chǎn)“大約只有一個(gè)月”的時(shí)間，當(dāng)時(shí)該公司正值Model 3大規(guī)模生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段。

而在接受特斯拉車主俱樂部的一次采訪中，馬斯克表示他“主要”關(guān)心的是如何讓公司免于破產(chǎn)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)特斯拉因新冠疫情蔓延面臨生產(chǎn)中斷。

除了擁有太空探索公司SpaceX之外，馬斯克去年還收購了推特，并一直在進(jìn)行重大戰(zhàn)略變革——從大規(guī)模裁員到積極推動(dòng)盈利。在特斯拉面臨日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)、宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性和監(jiān)管審查之際，投資者質(zhì)疑馬斯克是否被推特分心了。

談到馬斯克不斷增加的工作量， Mizuno開玩笑說道，他不確定這位神秘的億萬富翁是“人類還是外星人”。盡管如此，Mizuno仍然支持馬斯克并欽佩他的韌性?！八坪踉诠ぷ魃嫌畜@人的帶寬?！?/p>

（注：在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，帶寬用來描述網(wǎng)絡(luò)的通信線路傳輸數(shù)據(jù)的能力，帶寬的單位是每秒鐘的數(shù)據(jù)傳達(dá)效率。人與人之間的溝通也是一種信息或數(shù)據(jù)的傳達(dá)，也可以用帶寬來衡量，溝通的帶寬越高，效率也越高。）

Mizuno并不是唯一一個(gè)支持馬斯克的人。上個(gè)月，騰訊首席探索官David Wallerstein表示，盡管他也擔(dān)憂馬斯克會(huì)因其他業(yè)務(wù)而分心，但仍然期望特斯拉“繼續(xù)用他們的技術(shù)讓我們大吃一驚”。自2017年以來，騰訊持有特斯拉5%的股份。

Mizuno還補(bǔ)充稱，特斯拉在2022年交付了131萬輛純電動(dòng)汽車，盡管特斯拉在產(chǎn)銷方面取得了不錯(cuò)的進(jìn)展，但目前整個(gè)行業(yè)超過80%的銷量仍來自非純電動(dòng)汽車。

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