蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特計(jì)劃明年推出其首批面向中東地區(qū)的電動(dòng)汽車，并預(yù)計(jì)在擴(kuò)大產(chǎn)能后，其電動(dòng)汽車在這個(gè)石油資源豐富的地區(qū)會(huì)迎來不錯(cuò)的銷量。

福特中東和非洲地區(qū)總經(jīng)理Chris Noel表示，福特在進(jìn)入更廣泛的地區(qū)之前，將首先在六個(gè)波斯灣國家推出電動(dòng)車型。他拒絕透露車型名稱或給出更具體的時(shí)間表，但他表示，生產(chǎn)方面的限制使福特?zé)o法更早地在當(dāng)?shù)赝瞥鲭妱?dòng)汽車。

Noel在迪拜接受采訪的時(shí)候表示：“我們只是沒有足夠的產(chǎn)能，因此不能以足夠快的速度生產(chǎn)車輛并將它們推向市場(chǎng)，因此我們現(xiàn)在的關(guān)鍵就是獲得這種產(chǎn)能?！?/p>

圖片來源：福特

目前福特正在美國田納西州建設(shè)一座新工廠，它是價(jià)值56億美元的名為“BlueOval City”的工業(yè)綜合體的一部分，也是福特過去50年以來首座全新的生產(chǎn)設(shè)施。福特計(jì)劃，2026年底時(shí)該公司每年將能夠生產(chǎn)200萬輛電動(dòng)汽車，其中四分之一都將來自BlueOval City。

當(dāng)?shù)氐臍夂蚪o以海灣地區(qū)為目標(biāo)的汽車制造商帶來了獨(dú)特的挑戰(zhàn)，那里的溫度在夏季會(huì)超過45攝氏度，而且灰塵還會(huì)堵塞零部件。

Noel表示：“鋰電池不喜歡高溫，尤其不喜歡過熱，因此我們必須確保電池在這種環(huán)境中可以良好地冷卻，從而正常運(yùn)行。去年，我們通過幾輛車在這里進(jìn)行了測(cè)試，它們表現(xiàn)得非常好?！?/p>

Noel預(yù)計(jì)，福特在海灣地區(qū)的嘗試將會(huì)“異常順利”。他說道：“我們已經(jīng)觀察到，電動(dòng)汽車在部分中東市場(chǎng)的采用率已經(jīng)超過了行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的增長曲線。其中以色列的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額已經(jīng)超過了10%?？紤]到購置成本，電動(dòng)汽車這么快就達(dá)到了這種滲透率，這實(shí)際上是很令人驚訝的事情?！盢oel預(yù)計(jì)，2027或2028年時(shí)，電動(dòng)汽車在海灣地區(qū)的占比將超過10%。

海灣各國政府也在逐步取消燃油汽車補(bǔ)貼，Noel表示這將有助于說服消費(fèi)者接受電動(dòng)汽車，盡管此類車型最初的購買成本仍然較高。他在談到中東市場(chǎng)的時(shí)候表示：“這是一個(gè)非常重要的地區(qū)，在可預(yù)見的未來，它會(huì)是一個(gè)不斷增長的市場(chǎng)?！?/p>

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