日前，據(jù)韓國媒體報道稱，現(xiàn)代汽車計劃退出俄羅斯市場，并將其位于該國的兩座工廠出售給一家哈薩克斯坦企業(yè)。據(jù)悉，雙方談判已經(jīng)進入最后階段，正等待俄羅斯政府批準。
據(jù)悉，現(xiàn)代汽車于俄羅斯圣彼得堡的工廠建于2010年，每年產(chǎn)量達20萬輛，約占全球產(chǎn)能4％。2020年，現(xiàn)代汽車接管了附近1座通用汽車的工廠，并將產(chǎn)能擴大到30萬輛，俄羅斯廠也是現(xiàn)代汽車進入歐洲市場的基地。
根據(jù)現(xiàn)代汽車最新發(fā)布的2023年第一季度業(yè)績報告。現(xiàn)代汽車在一季度銷售額為37.78萬億韓元，同比增長25%；凈利潤達到3.31萬億韓元，上年同期為1.58萬億韓元；營業(yè)利潤提升至3.59萬億韓元，同比增長86%。不過，現(xiàn)代汽車在個別市場，特別是中國市場的表現(xiàn)持續(xù)下滑，財報顯示，其在中國市場的零售銷量同比下降了7.9％。
俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，由于西方的制裁，俄羅斯許多工廠已經(jīng)暫停生產(chǎn)，工人暫時休假。現(xiàn)代汽車也于3月停止了俄羅斯工廠的運營。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：卓陸
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