蓋世汽車訊 據(jù)俄羅斯汽車分析機構(gòu)AUTOSTAT報道，自2023年10月1日起，俄羅斯正式修改了平行進口汽車的規(guī)則?，F(xiàn)在，在品牌未退出俄羅斯市場且有官方代理的情況下，俄羅斯消費者只能從官方授權(quán)的經(jīng)銷商處購買平行進口汽車。

俄羅斯工貿(mào)部（Ministry of Industry and Trade）向俄羅斯媒體Autonews.ru證實，此舉將影響未退出俄羅斯市場并繼續(xù)正式進口汽車的品牌。不過，已退出俄羅斯市場的品牌汽車至少可以在2024年2月1日前繼續(xù)通過平行進口渠道供應(yīng)。

據(jù)悉，俄羅斯平行進口汽車市場此前存在不公平的價格競爭行為。例如，平行進口的吉利Monjaro比“官方授權(quán)”進口的便宜數(shù)十萬盧布，這違反了中國經(jīng)銷商在俄羅斯的經(jīng)營規(guī)則。俄羅斯新的平行進口汽車新規(guī)推行后，未被授權(quán)的汽車經(jīng)銷商將轉(zhuǎn)向那些沒有官方代理、被允許進口的品牌和車型。

圖片來源：吉利

Expocar Group of Companies發(fā)言人Alexander Kovalev表示，“我們可以合理地預(yù)計，平行進口汽車的份額將會減少，但只會略有減少，因為俄羅斯仍然允許進口退出俄羅斯市場和沒有正式代理的品牌汽車，其中包括日本、韓國、歐洲、美國的汽車品牌以及部分中國汽車品牌?？傮w而言，盡管平行進口汽車規(guī)則有諸多限制，但俄羅斯市場上的平行進口車型仍然充足。俄羅斯平行進口汽車市場損失的份額將由官方授權(quán)經(jīng)銷商占據(jù)。”

據(jù)AUTOSTAT此前報道，自2023年5月以來，俄羅斯汽車進口量逐月呈正增長態(tài)勢，但在8月份乘用車進口量開始下降。AUTOSTAT的專家援引PPK JSC的數(shù)據(jù)稱，8月份，俄羅斯進口了7.17萬輛新乘用車，而7月份為8.03萬輛（近三年來的單月最高值），專家認(rèn)為這與8月1日生效的汽車回收稅率上調(diào)有關(guān)，這迫使進口商在此之前盡可能多地進口汽車。2023年1月至8月，俄羅斯累計進口了37.92萬輛新乘用車，是去年同期的3.9倍。

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